2020年8月，福建省委、省政府作出全省国有港口企业资源整合的重大战略决策，福建港口集团有限责任公司应运而生。两年来，福建港口集团高举习近平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，坚定不移贯彻习近平总书记关于“建设世界一流的海洋港口”的重要指示精神和省委、省政府战略部署，以“成为引领两岸、服务海丝的国际一流的港口集团”为愿景，砥砺奋进，勇毅担当，迈入福建港口融合发展、创新发展、高质量发展的新征程。

勇担重任：服务保障全省经济社会发展

        福建港口集团组建以来，省委、省政府领导多次到集团权属港区码头调研。尹力书记指示，要把全省港口建设发展放在全球、全国物流大局中来谋划，加强分工协作，强化功能定位，提高港口效率和效益，提高港口增值服务，打造连接内陆省份、台湾和东南亚国家的“一带一路”通道。省长赵龙在调研中肯定了集团整合重组后在服务区域经济发展方面所取得的显著成效，要求继续完善基础设施，壮大临港产业，大力发展“海洋经济”。

        福建港口集团坚决贯彻省委、省政府提出的“建设世界一流的现代化港口群”和“推动全省港口布局优化、配置高效、功能整合”的要求，按照《建设世界一流港口做大做强东南国际航运中心方案》要求，以建设“一个平台、两个中心”为目标，将集团打造为全省公共码头投资、运营、资本运作和产业发展平台，以厦门港、福州港为核心，打造东南国际航运中心和国际大宗散货集散中心。全省港口高效协同，规模化、专业化、集约化水平进一步提升，全省港口高质量发展加快推进，世界一流的现代化港口群建设驶入快车道，为构建“双循环”新发展格局和服务全省经济社会发展作出了积极贡献。

成绩斐然：开启融合发展新阶段

        截至2022年5月，宁德、泉州、漳州、福州、平潭等港区的区域化整合相继落地，标志着全省沿海“一市一港”公共码头建设运营布局初步形成。

        两年来，整合效益凸显，发展质效显著提升。集团总资产从成立之初的869亿元增长到972亿元，增长12%；营业收入从440亿元增长到671亿元，增长52.6%，利润总额从11.9亿元增长到15亿元，增长26%。集团成立元年即入围中国企业500强，位居第397位，同时入围中国服务业企业500强，位列第147位。集团年度货物吞吐量从3.1亿吨增长到3.7亿吨，比增18.6%，集装箱吞吐量从1246万标箱增长到1309万标箱，比增5%。带动2021年全省港口货物吞吐量增速位列全国第三，福州港、厦门港货物吞吐量增速位列全国主要沿海港口中第二、第三，厦门港完成集装箱吞吐量1205万标箱，世界排名上升一位，居全球第13位。今年上半年，集团营收比增9.9%，利润总额比增20%，货物吞吐量比增5.2%，实现“双过半”。

党建引领：把定港口发展正确航向

        集团党委深入学习贯彻习近平总书记来闽考察和在庆祝建党100周年大会上的重要讲话、党的十九届六中全会精神，坚决捍卫“两个确立”、做到“两个维护”，全面贯彻落实省第十一次党代会精神，确保高质量党建引领保障高质量发展。中央党史学习教育第六指导组、省委宣传部对集团党史学习教育取得的成效给予充分肯定。集团系统共有195名同志荣获“光荣在党50年”纪念章，权属海运集团“学习号”客轮、“闽江红色地下航线”等红色载体入选首批福建省国有企业爱国主义教育基地，权属闽运集团“学党史 话传承”车厢宣讲入选福建省新时代党建优秀案例。两年来，集团深入实施“再学习、再调研、再落实”和“提高效率、提升效能、提增效益”行动，营造了以上率下、层层带动、奋勇争先的良好干事创业氛围。

        2021年11月，集团领导陈志平以党代表身份出席省第十一次党代会，和与会代表共商加快建设世界一流港口群，努力为建设社会主义现代化强国福建篇章做出福建港口新贡献。两年来，集团共获得12项省级部门以上（单位）集体荣誉，8项省级部门以上个人荣誉。全省港口“一盘棋”发展模式渐入佳境，“一家人”文化理念加快形成。

项目赋能：提升港口大型化专业化集约化水平

        港口建设蹄疾步稳多点突破，一流港口设施再上新台阶。罗屿港40万吨级码头开港经营，成为福建首个、全国第六个可供世界最大矿石船靠泊港区。漳州港务集团古雷南15#-19#泊位正式开港运营，这是古雷港区17个公共石油化工泊位的首个投产项目，也是集团首个投产的大型连片液体散货公共码头，填补了集团液散码头的空白。宁德港口岸三都澳港区漳湾作业区扩大开放通过国家验收。一系列战略项目的建成和实施，加速福建向大港、强港迈进。

        可门港区6-7#泊位、漳州港古雷南20-22#泊位开工建设，福州港江阴6-7#泊位码头水工主体完工、物资商业集团益凤物流园、闽运集团龙运汽车南站开工建设，海运集团生产调度中心封顶 、肖厝港区铁路线扩建完成。八方物流平潭跨境电商物流园开工一年即完成工程建设，彰显“福建港口速度”。

优化服务：国内国际“双循环”更加畅通

        推动“双循环”成效凸显，省内外物流通道更加通畅。开通、加密沿海穿梭航线，两年来运营超3000航次，为宁德时代、中国铜业等省内临港企业定制物流服务。全面落实疫情要防住、经济要稳住、发展要安全的要求，统筹抓好疫情防控和生产经营，做到港口现场“零感染”和生产不中断，为服务保障全省供应链物流链稳定畅通作出了积极贡献。

        持续实施“走出去”战略，不断拓展发展新空间。入股斯里兰卡汉班托塔港，完成全省第一个“一带一路”港口项目投资。集团首个省外公共码头项目广东潮州小红山码头顺利投产，助力省外货源向我省集聚。2022年集团江西、上海办事处正式运营，陆向、海向腹地拓展双向发力。闽台港航合作持续深化，罗屿港口上半年对台铁矿石中转量比增83%，持续保持全国对台中转第一大港的地位。开通首条以平潭为母港的对台直航集装箱航线，持续提升对台航线便利往来。可门港实现对台保税中转业务新突破。港口作业和服务效率在全球知名航商的地区综合排名中名列前茅，连续三年助推厦门港在全国十大集装箱海运港口营商环境排名中位于前列。

改革攻坚：激发高质量发展新动能

        全面完成“国企改革三年行动”目标任务，“八闽综改行动”进度计划完成率实现100%，综合评估位列省属企业前列。董事会向经理层授权、外部董事占多数、经理层成员任期制契约化等现代企业制度不断完善。依托一体化整合后的规模优势，大力推进财务、法务、审计共享中心建设，管理质量和效益不断提升。集团“大法务”管理入选国务院国资委国有重点企业管理标杆创建行动标杆项目，系福建省唯一入选的管理标杆项目。2021年5月，厦门港务发展财务共享中心揭牌，43家权属企业上线运行，正式进入全面应用阶段。资本运作不断加强，依托集团AAA信用评级，发行10亿元全省利率最低三年期债券，厦门港务发展（A股）完成8亿元非公开发行，大幅度降低企业成本，助推高质量发展。

自主创新：打造智慧绿色港口“福建方案”

        《中国（厦门）国际贸易单一窗口项目建设提升营商环境》入选电子政务典型案例，并被《中国电子政务年鉴》收录。总投资3.5亿元，拥有自主知识产权的厦门海润集装箱码头全智能化改造项目顺利运行，该项目入选交通运输部智慧港口重点工程，为全国传统集装箱码头智能化改造提供“福建方案”。集团权属福建电子口岸公司人工智能品牌海睿未来的“港口轮胎式起重机多传感器融合自动驾驶关键技术”入选2022年国家工信部“人工智能产业创新任务揭榜挂帅单位”，集团智慧港口建设取得新突破。

        牢固树立绿色环保理念，坚决落实“双碳”战略，努力建设新一代绿色港口。集团权属厦门港务集团“打造新一代绿色生态港口”入选厦门市全面深化改革成果案例，厦门海润码头获评“四星级-中国绿色港口”。宁德港务集团“绿色码头建设”项目、中国厦门外轮代理有限公司“港口使费无纸化结算平台”项目入选2021年港航物流业TOP30创新案例。厦门港务5兆瓦智能光伏项目被列为国家工信部示范项目，全省最大规模分布式光伏跟踪电站在厦门港务投用，为港口低碳发展再作新贡献。

丝路海运：打造“一带一路”建设重要品牌和平台

        2021年3月，国家《十四五规划和2035愿景目标纲要》明确支持扩大“丝路海运”品牌影响力，“丝路海运”上升为国家战略。截至目前，“丝路海运”联盟已吸纳境内外成员261个，在省内外的7个港口共发布命名航线86条，累计开航超过8000艘次，完成集装箱吞吐量超1000万标箱。已成功举办了三届“丝路海运国际合作论坛”，“丝路海运”品牌知名度和影响力明显提升，持续推动“一带一路”和“海丝”核心区建设走深走实。

        两年来，我们攻坚克难，凝聚融合向上的意志；我们锐意进取，坚定改革发展的自信；我们勇毅前行，树立开创未来的雄心。

        潮起海天阔、勇毅向未来，福建港口集团四万名员工将继续牢记使命、怀揣建设世界一流港口群的执着与梦想，踔厉奋发、笃行不怠，推动福建港口这艘巨轮乘风破浪、扬帆远航。

来源：活力厦门港