8月26日，2021年度绿色港口等级评价结果揭晓，上港集团尚东分公司获评全国首家5星等级“绿色港口”集装箱码头，集团盛东公司和振东分公司均获评4星等级“绿色港口”码头。这是上海港积极贯彻落实习近平总书记关于“打造世界一流智慧绿色港口”重要指示精神、践行“三好”嘱托的有力举措，标志着上港集团对港口行业生态文明建设的示范引领和带动作用进一步扩大，在树立绿色港口建设新标杆的进程中迈出了更加坚实的一步。

        绿色、低碳、可持续是港口发展的底色，也是建设海洋强国、航运强国的重要命题。前期，中国港口协会依据《交通强国建设纲要》《关于建设世界一流港口的指导意见》《中国港口协会绿色港口等级评价工作管理办法》等有关部署和要求，开展了2021年度绿色港口等级评价工作，集团盛东公司、振东分公司、尚东分公司所属码头分别参加并顺利通过绿色港口评审专家组现场评审。评审专家组严格从理念、行动、管理、效果四个方面指标，对申报单位绿色港口发展程度进行了综合评价、审定，中国港口协会对2021年度第一批17个项目评价结果进行了公示。据悉，中国港口协会绿色港口等级评价迄今已评选出三批次，共计2家5星、23家4星及3家3星绿色港口码头项目。

        在集团统一部署下，集团三家码头公司一举成为全国首家5星绿色港口集装箱码头企业和2家4星绿色港口码头企业，对于更好服务构建新发展格局、在“碳达峰、碳中和”中承担重任、提升我国港口行业高质量绿色发展水平具有重要示范性意义。

        多年来，集团不仅持之以恒推进传统码头业务的绿色化改造、建设，还主动跨出了构建绿色、低碳、智能航运业生态的步伐。前端延伸了清洁能源LNG“船到船”同步加注服务，国际集装箱码头常态化提供船舶岸基供电等航运服务产业；后场布局了集海铁联运、ICT（内陆集装箱枢纽）、共享堆场、空箱中心等低碳业务于一体的上海港集疏运体系，哪吒、数科、海勃等“智囊军团”马力全开“进军”港口数字化转型；远在以色列，上港集团投建运营的海法新港成为地中海沿岸最先进、最绿色的码头，绿色、可持续发展理念已深刻融入上港集团高质量发展的各方面全过程，展示了致力成为推动港口绿色生态建设发展领跑者的雄心和信心。

        山海可鉴，上港集团守护碧水蓝天的决心始终不变，绿色发展的“航迹”处处可觅：智能化管理系统迭代、自动化设备上新优化、行业数字化样板打造、节能降耗减排项目推广应用等工作步履铿锵，向着“打造世界一流智慧绿色港口”的目标奋力前进。

尚东：打造安全高效的世界一流绿色港口

        在上港集团统一领导下，尚东分公司深入贯彻落实习近平总书记关于打造世界一流智慧绿色港口的重要指示精神，积极践行绿色港口发展理念，持续推进绿色、智慧港口建设，所属上海市洋山深水港四期码头在顺利通过初审和多地专家实地核查与远程视频连线相结合的现场评审，并经中国港口协会公示后，正式成为全国首家获评5星“绿色港口”称号的集装箱码头。

        按照集团部署要求，尚东分公司坚持绿色发展理念先行，充分发挥自动化码头技术优势，依托装卸设备全电力驱动的深厚根基，积极开展配套设备设施的绿色节能技术升级、流程优化及精益管理，全方位以“消耗能源使用及分配科学性、耗能设备选型合理性、能效水平先进性、节能措施可行性”为抓手，科学谋划，大胆实践，扎实推进环境保护、污染控制与治理、清洁能源替代、岸电使用管理等节能减排降耗工作，已顺利完成能源、环境体系认证，荣获亚太经合组织颁发的“亚太绿色港口”称号。

        自工程建设起，洋山四期即以科技赋能绿色港口建设，稳步开展超远程智慧指挥控制中心、数字孪生系统、基于VR技术的智能化港口设备培训系统及自动化码头智慧海关监管等项目研发攻关，有效提高绿色能源智能供配程度，通过工艺革新从源头减少能源消耗。码头率先提供靠港船舶污染物接收服务，实现高、低压船舶岸电接电设施全覆盖，极大程度上降低了靠港船舶污染。同时建造了4座高标准污水处理站，生活污水和油污水经专业工艺处理后，可用于绿化灌溉、危险品堆场喷淋及场地清洗，真正做到污水零排放。码头陆域内还建有洋山港环境空气监测站和气象微站，可实时监测噪声、颗粒物、二氧化碳等日常环境指标及排放物对周界环境的影响，为科学有效地开展环保管理工作、取得良好生态效益提供了重要凭证。

        智慧赋能，绿色引领。尚东分公司上海洋山四期自动化码头将以此次5星绿色港口建设为契机，奋楫笃行，践行卓越，加快推进新兴技术和清洁能源在港口场景的应用落地，持续打造生态友好、安全高效、节能低碳的世界一流绿色港口，进一步助力上海港绿色海运供应链建设。

盛东：做“绿色低碳、港口先行”的标兵

        在上港集团统一领导下，盛东公司对标落实绿色港口建设要求，细化工作方案，精准靶向攻坚，加快推动港口节能减排和绿色发展，所属上海国际航运中心洋山深水港区一、二期码头获评4星“绿色港口”称号。作为全国首家参与碳交易的港口企业，近年来，公司能耗总量和碳排放强度双控指标逐年下降，努力与国际领先水平接轨。

节能减排，打造低碳港口

        公司全力推行新能源、新技术应用，轮胎吊100%完成锂电池混合动力改造，内集卡100%采用LNG清洁能源，港口生产作业碳排放强度下降18.6%；大型设备100%采用能量回馈和低压再生变频技术；LED节能灯和一级能耗空调、节水器具大幅覆盖；应用光伏发电、高效空气源热泵技术及太阳能热水系统；积极使用纯电动正面吊、堆高车等，节能减排成果显著。优化作业工艺，率先采用新一代集装箱码头操作管理系统TOPS5.0作为全场设备资源调度系统。优化水水中转作业流程，提高绿色运输比例，水水中转箱占比达58%，居国内领先水平。

保护环境，营造花园港区

        公司推进岸电设施建设，实现100%全覆盖。2021年为可接电的船舶使用岸电234艘次，岸电实际使用率达100%。每年开展植树活动，丰富港区绿植，做到应绿尽绿。生产、生活污水全部经规范处理，达标排放，去年对生活污水站提标改造，采用生化加物化深度处理新工艺，使出水水质达到更高标准，50%尾水用于绿化和场地冲洗等回用。设立环境监测微站，对水、噪声及空气污染物实时监测。注重生态保护,对可能发生的突发性环境污染事故，专门制定环境应急处置预案。

依托创新，助力绿色港区

        推进3D打印技术在港口设备维修中的应用,制作小型非标零部件。通过驱动柜自动风冷系统应用，降低空调使用率，使空调能耗下降30%以上。自主开发轮胎吊吊运防撞系统，提高了操作安全性能，优化了吊运路径，提高生产效率21%。依托港区开展国家5G智能重卡专项研究，自动驾驶率先试点应用，缓解东海大桥通过能力不足问题。顺利实施“船到船”LNG加注同步作业项目。

        现场评审中，专家组一行实地查看二期道口光伏发电装置、纯电动堆高车充电站等，对岸基供电项目、纯电动堆高车和正面吊、5G智能重卡、固废及危废收集处置展示区等进行检查，查看工程部车间重大备件、电焊维修、金加工、工具箱等区域，了解车间8S管理体系，还前往张彦劳模创新工作室查看，给予高度评价。

        盛东公司将以此次成功创建4星“绿色港口”为契机，进一步加强绿色可持续发展，不断开创高质量发展新局面。

振东：为传统集装箱码头创“绿色港口”提供示范

        在上港集团统一领导下，振东分公司贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，持续推进绿色港口、智慧港口建设，是全国第一家实施堆场自动化改造、岸基供电的码头；在全国首批实施轮胎吊油改电改造项目；在上海港率先应用“自动化重箱轨道吊”技术，至2021年已实施到第三期，在实现智慧绿色、安全便捷作业的同时，单机效率较传统轮胎吊提高80%。；公司参与的《智能集装箱全球应用关键技术及标准化》项目，获得2021年度中国航海学会科技进步奖一等奖，此次振东码头获评4星“绿色港口”称号，为传统集装箱码头向自动化转型发展贡献了上海港口的智慧和力量。

        公司坚持以“一流的管理体制、一流的服务质量、一流的生产效率”为目标，通过管理创新、科技创新、机制创新，致力于为广大客户提供规范、优质、高效、便捷的码头服务，完成能源、环境管理体系认证，开展内审员等培训，主要经济运行指标保持良好发展态势。加强绿色港口建设和管理，实现码头岸基供电泊位全覆盖, 生活污水纳管、轮胎吊主小功率柴油机国产化改造、高杆灯改造、光伏发电等项目在促进节能低碳、绿色环保等方面卓有成效。全面落实可操作、可执行的考核指标，考核和管理支撑了生产和环保工作，专项规划和专项资金设定合理，执行较为完善；船舶污染物和船舶岸电告知单的管理规范，执行情况良好。

        公司对绿色文明和历史文物保护意识强，每年专款做好古树保护，同时做好节能减排、绿色环保等宣传活动。在港口智能和智慧建设方面，完成智能选位系统开发、无纸化电子单证、海关互认等工作。

        现场评审中，专家组听取了公司在“绿色港口”理念、管理、行动、效果等方面情况报告，到中控室、自动化控制室、古树保护区、自动化堆场、大气监测站、码头岸电、污水处理站、光伏发电、危废库、机修车间等处，实地查看绿色港口实施情况，并对所做的相关工作予以高度评价。

        振东分公司成功创建4星“绿色港口”，不仅提升了公司核心竞争力，促进了企业发展，也为传统集装箱码头在绿色港口建设方面积累了经验、提供了示范。

来源：上港家园