据悉，该条航线预计由5艘长荣自有船只运营，船型为1900-2600标准箱左右，为中国-东南亚贸易提供稳定的班期服务，不断强化亚洲局部供应链的韧性。

        自山东港口一体化改革发展以来，青岛港与长荣海运合作关系更加密切。凭借“效率最高、服务最好、管理最优、成本最合理”的核心竞争优势，QQCT连续多年保持长荣海运挂靠港口船时效率全球第一，“振超效率”享誉全球，助力山东港口更好服务共建“一带一路”，更深融入国家发展战略和新发展格局。

        面向未来，山东港口青岛港将持续深化港航融合发展，携手做好、做大发展蛋糕，放大港航发展红利，为山东港口“三大建设”再立新功。

来源：山东港口青岛港