此次出口的货物为92个锂电池储能柜，来自比亚迪旗下的广西弗迪电池有限公司。这也是北部湾港继2023年首次发运储能柜后，第一次用散杂货船开展的整船大批量出口该货种业务。

        近几年来，随着电动汽车出口的提速，越来越多锂电池也从中国出口走向了世界各地。“储能柜属于9类危险品，数量多、货值高，极度考验码头整体装卸能力。北部湾港为我们量身定制了集港、吊装计划，匹配码头资源，节约了时间和运输成本，让我们既省心又省力。”德迅货运代理有限公司经理王立刚说。

        据了解，这是北部湾港集团旗下广西北部湾国际集装箱码头有限公司首次作业散杂货船。同时为了保障作业顺利，集团还加强内部协同，旗下北部湾集装箱公司与盛港码头公司积极主动服务，在上级单位和相关口岸部门的指导下，通过与代理开展多次沟通和探讨，结合储能柜装载的特殊性，提前制定相应的操作流程和应急预案，培训作业人员，逐一确认散杂货船作业舱内的操作要求、装船后箱体加固等细节，加强全程安全监管，保障了此次货物顺畅作业。

        随着全球绿色能源转型步伐加快，国际市场旺盛需求带动我国“新三样”（新能源汽车、锂电池和太阳能电池）出口额持续攀升。今年以来，北部湾港积极抢抓“新三样”出口机遇，统筹资源、重点攻坚，全力角逐新能源赛道。在装卸作业环节，充分发挥多用途集装箱码头优势，采取有效措施解决集装箱出口单航次装货量小且订舱困难的问题，为新能源制造企业提供高效便捷的储能柜出口服务新模式。

        数据统计显示，2024年1-5月，经北部湾港出口的新能源汽车、锂电池、光伏产品分别同比增长262%、165%、84%。 成为推动港口业务转型发展、高质量发展的“新引擎”。

        “新三样”代表着“新方向”。此次新能源设备的出口业务是北部湾港聚焦外贸“新三样”产业发展，进一步畅通西部地区锂电池出口物流通道的有力举措。未来，北部湾港将持续加快提升港口服务能力建设，大力发展“新三样”等高附加值、高技术含量、绿色低碳产品出口，切实推动我国对外贸易高质量发展。

来源：北部湾港集团