“五色”坐标织战网

—— 天津港信息技术公司研发疫情防控“五色图”系统侧记

“把来港船舶用红、橙、黄、蓝、绿五色标为高风险、较高风险、中风险、较低风险、低风险五个等级，让疫情形势跃然于一张图像，一目了然……”

这是集团公司应对全球疫情严峻形势，有效控制防范输入性疫情风险提出的新要求。

时间贵如金。一场研发船舶疫情防控“五色图”的“特殊战疫”在天津港信息技术公司迅速打响。

分秒必争，与时间较量

快速响应，昼夜开工，信息人拼出了“加速度”。

3月4日10：30，接到任务，10分钟后，该公司智能调度系统和智能管控中心系统两支开发团队火速集结，开始了与时间的赛跑；

3月4日11：00，分散在天津、杭州、烟台三地共7名研发人员立即异地联网办公，制定技术方案，紧锣密鼓投入研发工作；

3月4日21：00，完成所有到港船舶15日内挂靠港口、船员人数、船员上下船情况、是否有发热症状等信息数据收集和录入功能开发；

3月5日03：00，集结8人协助完成三日内全港133条船舶防疫关键数据信息录入，并同步编撰维护指南于次日清晨发布；

3月6日01：00，完成各风险等级船舶后台逻辑判断、调度系统防疫数据落入数据仓库，优化“五色图”系统维护功能；

3月7日12：00，“五色图”功能在集团智能调度系统和智能管控中心（IMCC）系统正式上线启用；

3月9日13：00，实现货物、船员、动态、引航、拖轮、五日计划等多类数据筛选和信息匹配，同时结合境外疫情发展按照主管部室要求，及时调整风险等级判断算法，“船舶疫情防控五日滚动计划”功能成功接入；

3月11日21：00，完成集团公司调度指挥中心8项新增功能开发及系统优化，推进版本迭代升级。一个更加完备的“五色图”系统跃然智能管控“第一屏”。
 

研发团队核心成员赵健、严佳怡、郭晶云正在研究“五色图”系统功能优化。

在与境外疫情发展赛跑的过程中，7位研发成员，每天连续工作18个小时以上，接连召开12场技术对接视频会，实现全球船舶历史航迹大数据接入和算法校验，完成15次系统版本迭代升级和10余项系统功能优化……一连串数字背后，正是信息人提速加力冲破舒适区的生动注脚。

不惧挑战，协力闯难关

困难像弹簧，你强它就弱，你弱它就强。

面对开发任务的种种困难和压力，研发人员加班加点赶工期，齐心协力抢进度，向困难发起一波波挑战：

——他们扛住了三日内完成系统“一张图”上屏展示、五日内“一张表”替换全港计划员人工制表的时间压力，干出了不达目的不罢休的“精气神”。

——他们经受住了分散各地，沟通困难的考验，24小时全天候在线，保证研发不中断、效率不打折。

——他们攻克了后台数据抽取、AIS航迹数据对接等多项技术难关，拿下一个又一个项目节点目标，保持疫情防控“五色图”系统迭代升级。

研发人员正在对“五色图”系统进行功能调试和改进。

历史只会眷顾奋进者、拼搏者。这场倾力集结的战斗，是他们用键盘和鼠标突破重重关隘，演奏出的胜利旋律，为这座港城，筑起一道安全防护墙。

精密智控，防疫显能效

在集团公司智能管控大屏上，多彩圆点跳动，数据实时变化，释放着船舶防疫精密智控之功。

作为集团公司疫情防控智慧平台，疫情防控“五色图”以“一张图”实现在港船舶48小时内实时动态显示，用红、橙、黄、蓝、绿五色标注船舶风险等级，明确标识出各类船舶的实时位置和预计靠泊码头。

 
通过点击船舶点位可查看到这艘船相的关信息和与防疫有关的信息，包括近期靠过的其他港口和到离港日期，以及与风险等级对应的防控措施。可一眼发现船舶是否存在乘载发热人员、疫情国家挂靠来港、涉疫物资装卸等预警信息，为制定差异化防控策略提供依据；可一键查阅“在港船舶作业计划”掌握全港靠泊船舶和船员完整动态信息，包括上下港信息、船上人数、货物、作业计划、船舶代理、具体外勤姓名、联系方式以及收到船方确认函的时间，这些要素的加入，增强了船舶疫情防控的主动性。

数日来，“五色图”在集团公司每日防疫例会、调度指挥中心、集团领导办公室、股份公司业务计划部门等多个场景应用，已成为集团公司防范输入性疫情的重要数据支撑手段。

“这既是疫情风险的‘动态图’，也是全港防范输入性疫情工作指导的‘研判图’，随着全球疫情防控拉响警报，每分每秒确保进入天津港海区的每一艘船舶风险等级精准，实时位置精准，预警提示精准，真正做到了港口海侧防疫关口前移。”3月15日，在该公司领导的部署下，“五色图”研发团队对系统迭代升级做着更深层次的谋划。

文/李治 图/郑国顺

来源：天津港集团