中远海运港口旗下连云港码头应用船岸激光靠泊系统

　　近期，在中远海运港口连云港新东方国际货柜码头29、30泊位前沿多了4个黄白相间的弧形铁皮墩，经常会有同事好奇地问道，这是什么?有什么用?这是该码头投入使用的COSCO-BAS激光靠泊系统的一部分。

　　伴随船舶大型化发展，船舶与码头结构的安全问题也成为其中的关键问题。数据传输与信息采集技术的应用，让智能靠泊系统应运而生，它可准确、直观地监测系统，提高船舶靠离泊的安全性，降低船岸碰撞几率。

　　连云港新东方国际货柜码头安装的激光靠泊系统主要由激光测距仪、风速仪、数据采集终端、在线监控程序组成，由连云港中远海运有限公司开发。系统前端利用安装在码头前沿的两个平行的激光测距仪，探测船舶上的两点离岸距离，根据一定时间间隔的不同距离，折算出速度;根据两点的距离计算出船舶与码头的角度，同时监测风速风向，利用计算机算法算出船舶的靠泊速度，将船舶靠泊码头的全过程实时呈现在软件平台，引航、海事、码头三方均可通过终端指导船舶靠泊作业，防止船舶靠泊时因速度过快或角度过大而发生码头设施损坏及设备事故。

来源：中国远洋海运报