8月15日19时，装载着86标准箱货物的“绍兴—宁波舟山港”海铁联运班列从铁路皋埠站出发驶向宁波舟山港北仑港区，后续将转至梅山港区出运。在此次业务中，客户全程通过海铁联运物流协同服务系统完成业务委托操作，省去了多道线下申报环节，可将全程物流运输时间控制在24小时内，标志着宁波舟山港成功实现海铁联运全程一站式线上服务，进一步提升了宁波舟山港海铁联运服务质量。

        近年来，面对海铁联运业务不断发展及疫情下海运时效和成本不可控等情况，宁波舟山港以数字化改革为抓手，着力打造一个面向货代、短驳车队、揽货单位等的海铁联运业务统一受理窗口。围绕这一目标，信通公司与铁司、国际物流、四港公司等相关单位开展合作，梳理分析海铁联运业务信息共享需求，提炼总结海铁联运现有标准与实际运营情况，研发了物流作业高效协同、物流服务统一标准、物流信息全程可视的海铁联运物流协同服务系统。

        海铁联运物流协同服务系统可与现有的海铁联运计划系统实现互联互通，可通过系统配套的手机客户端实现客户“统一申报、统一调度、统一结费”托单业务，形成了海铁联运业务、商务全流程闭环，为客户提供从订舱到母港出运的全程一站式线上服务，有效提高海铁联运作业的计划性和操作效率。与此同时，该系统充分利用港口、铁路、口岸单位等信息资源，可为客户提供申报各项托单的实时查询及全程跟踪服务，大幅提高货物运输的透明度和安全性，实现了海铁联运业务全程的信息化、可视化、一体化。“现在这种‘下船即上车，下车即上船’的方式，省去了客户线下奔波、沟通的时间，更便利了！”铁司物流部经理王康对该系统点赞道。

来源：宁波舟山港