1、电场桥使用率同比提升20%

        2、设备加油量同比下降50%

        3、累计节约成本近100万元......

        这是大连集装箱码头公司在设备能耗管理上“巧算账”取得的成果。

        今年以来，大连集装箱码头公司积极落实辽港集团成本管控工作要求，将精细化管理延伸至生产全链条，在保障服务质量的前提下实现降本增效新突破。

        场桥既是码头生产环节中的关键设备，同时也是能耗“大户”，如何在这些能耗“大户”上做文章、实现降本增效成为大连集装箱码头公司管理工作重点。“公司通过智慧港口项目的深入应用，对油、电两种场桥的利用率、码头作业效率、堆场利用率等指标进行综合分析，发现电场桥使用率存在较大提升空间。”公司操作运营部经理冯晓锐说，为此，公司操作运营部成立场桥能耗管控专项小组，从作业策划、设备使用、加油管控和绩效激励等方面制定针对性措施，进一步提高电场桥的利用率。

        在具体实施过程中，公司采取了多项精准管控措施，优化泊位分配机制，优先安排船舶停靠电场桥对应的泊区；建立24小时作业量预测模型，根据作业需求精准调配设备并合理控制加油量；完善绩效考核体系，将电场桥使用率纳入关键考核指标；建立常态化督导机制，定期跟踪分析使用数据，及时解决运行中的问题。“通过一系列靶向施策，自3月以来，公司电场桥使用率同比提升20%，设备加油量同比下降50%，累计节约成本近100万元，取得了显著的经济效益。”冯晓锐说。

        大连集装箱码头公司持续践行“一切成本皆可控”的理念，深挖降本潜力，激发增效动能，将成本管控从“被动压缩”转向“主动增值”，助力公司成本管控工作迈上新台阶。

来源：辽宁港口