/>
  当前位置:首页 >>  技术资讯


江苏南京港锂电池集装箱堆场助力新能源发展
发布时间:2023-06-01 11:50

        5月20日,迎着徐徐江风,“华航汉亚2号”轮装载27个锂电池集装箱从南京港龙集公司802泊位缓缓离岸驶向韩国。

        近年来,南京港始终聚焦龙潭国家物流枢纽功能,打造安全、高效、经济的新能源产品运输通道,进一步满足南京都市圈及中上游相关企业运输需求,精准服务新能源产业发展,助力枢纽型经济发展。为抢抓新能源产业快速发展机遇,精准服务新能源产业转型升级,今年4月,南京港建成全国首座锂电池集装箱专用堆场。

        锂电池专用堆场采取分类存储、分级管控方式进行堆存管理,设计年吞吐量3.4万标箱。按照高标准、高起点、高质量要求,针对锂电池特性充分运用信息技术,配置危险货物集装箱堆场管理、喷洒水控制、车牌和箱号识别、冷藏箱监控、自动电话、广播、无线通信、智能视频监控等系统,实行24小时全天候无死角管控,筑起一道厚实安全防护屏障。堆场内建设有循环水池、污水收集池,采用雨、污水分流制,通过加强水资源循环利用,充分放大堆场环保效能。

        锂电池专用堆场的建成,进一步增强南京港新能源堆存、运输能力,吸引更多危化品生产企业从港区出运,降低跨江、跨桥以及长途公路运输比例,提高危险品运输的安全性;同时也能依托龙潭港基础设施齐全、航线网络密布的优势,将货物直接运往沿海主要港口以及日本、韩国、越南、泰国等国家,为降低运输成本,促进区域新材料、新化工、新产业发展提供坚实支点。

        党的二十大报告指出,“推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等调整优化。”除了助力锂电池产业发展,南京港从未停止在新能源方面的探索,不断创新服务产品、推动服务升级,助力国内新能源汽车、光伏企业“走出去”。

        随着国内新能源企业蓬勃发展,上游汽车产业涌现出大量的出口需求,南京港联合船货代企业共同构建“国内集港装箱+海运服务+国外拆箱配送”的新能源汽车集装箱全程物流解决方案,助力区域内新能源车企拓展海外市场。面对国际市场对光伏产品的旺盛需求,南京港携手全球航运巨头成立中国内陆首个马士基分拨中心,采取港区入库装箱出运模式,将公路直拖货源引导至水路,为南京及周边地区光伏智慧能源企业提供高效的物流运输通道。

 

 

来源:江苏省港口集团

 
绿色低碳 山东港口换电站换电量破1500万度
浙江海港智港通蓄势赋能 释放港口新质生产力
强港绿动 浙江嘉兴港务环保提升改造工程投运
刷新进度条 天津港集团重点项目建设加速推进
山东港口渤海湾港完成风机吊装 打造零碳港口
中远海控甲醇双燃料改造将年减碳排放36万吨
连云港港中哈物流基地首台纯电动堆高机交付
广州港集团外轮理货公司再获两项软件著作权
浙江海港拖轮绞缆机“油改电” 降本数万元
山东港口首台“油改电”正面吊正式交付
 

版权所有©中国港口协会集装箱分会 沪ICP备10215705号

运营 烟台华东数据科技有限公司