近日，交通运输部办公厅印发《关于推广国家综合货运枢纽补链强链第一批典型经验的通知》，在前两批25个支持的国家综合货运枢纽补链强链城市中遴选确定了18项典型经验。易港通“应用海铁联运全程运输提单（CCA）为载体，推动海铁联运‘一单制’”创新做法成功入选，成为浙江省两个入选案例之一。

        2022年以来，交通运输部和财政部支持三批37个国家综合货运枢纽补链强链城市，安排资金引导支持综合货运枢纽加强“基础设施及装备硬联通、规则标准及服务软联通和建立健全一体化运营机制”，开展国家综合货运枢纽补链强链交通强国专项试点。

        作为首批国家综合货运枢纽补链强链交通强国专项试点项目的实施主体，易港通在市、区两级交通管理部门和浙江省海港集团、宁波舟山港集团的支持下，依托港口物流数字服务电商平台，充分发挥集装箱进出口业务无纸化优势，整合人、车、箱、船等集装箱物流链数据信息，建立港口、船公司、货代、车队、堆场等物流主体与平台之间的信息交互机制，构建起港口、船公司、货代等多方协同的“软联通”体系。在此基础上，该公司还聚焦海铁空箱调运，创新应用海铁联运全程运输提单（CCA），有效缩短环节衔接时间、降低信息传输成本，实现空箱调运需求快速收集、业务即时响应、全程实时跟踪，破解了海铁联运各环节系统割裂、数据流转效率低的难题。目前，宁波舟山港海铁联运已实现100%线上无纸化提箱。

        在服务延伸方面，易港通通过单证信息规范化管理、数据共享交互等方式，搭建船公司空箱管控平台，为船公司提供管家式服务。以俄远东为试点，易港通在全国范围内率先实现货代与船公司订舱、放箱、提单确认的全流程实时交互，服务范围已拓展至赫伯罗特、宏海、德翔等26家大型船公司，累计服务超205万自然箱，节省订舱录单时间超1300小时。

来源：浙江海港