质效提升

深圳SCCT打响“车厘子季”直提首战

进入冬季，又是一年“车厘子季”。今年招商港口深圳西部港区车厘子柜作业量预计同比增长翻倍。随着作业量的增加，加之疫情影响，车厘子等冷冻柜的查验流程更加严密、复杂，华南营运中心（以下简称“SCCT”）操作、商务、国内事务等部门迎难而上，主动作为，齐心协力打响“车厘子季”直提首战 。

新变化 新思路 想客户所想

针对第一水船提柜时在查船、办单、吊柜、查验归柜等环节存在的不足之处，SCCT执行总经理屈建东召集操作、商务、国内事务等各部门与客户召开面对面沟通会，直面问题关键，打通第一次提柜环节中遇到的难点，落实责任到岗、到人。

依据会议达成的共识，各部门制定了严谨、高效的方案，在1月9日“AOTEA MAERSK”集装箱船到港作业时，各部门群策群力保障进口车厘子堆场直提、查验场直提的有序开展，获得客户“点赞”。

新姿态 新服务 急客户所急

通关方面，“AOTEA MAERSK”集装箱船于1月9日10:55靠泊，为了实现快速查船，通关小组协调海关11:00上船，12:10查完下船，12:15开工卸船作业，15:00完成14个查验柜靠台，16:00完成现场全部查验工作，16:50查验放行。

操作方面，通关小组调动整个操作部的力量，提前打印直提柜换发单证，在计划、泊位、场地、机械、拖车、办单、查验各环节安排专人跟进。在全流程系统化操作下，实现首个直提柜MNBU3738630拖车入闸到出闸仅耗时13分钟，首个查验场直提柜MNBU0264223拖车入闸到出闸仅耗时21分钟，用高效的作业效率有力响应了客户的诉求。

商务方面，终端客户组提前与各家客户一一做好沟通，收集客户意见及需求。根据不同客户的提柜需求，建立一对一的微信沟通群，密切跟进协调操作与通关工作。针对客户在群内的疑问、需求，实现事事有人跟，件件有人理。

在“十四五”开局之年，SCCT“车厘子直提项目组”以新的姿态、新的思路、新的服务，迎接新的变化，主动作为推动质效提升，为建设世界一流强港做出新的贡献。

林欣冰 关嘉俊 刘劲勇/文  陈霖 林欣冰/图

来源：招商港口