阳明海运第七艘11000TEU级新船“起明”轮交付营运

　
　　航运界网消息，9月7日阳明海运“起明”轮在今治造船举行命名典礼仪式，透过线上视频连线阳明海运台北办公室，并邀请海泷船务代理(股)公司林见松董事长为新船命名，由林董事长夫人虞媛媛女士担任该轮掷瓶人，共同为新船献上一帆风顺、班班满载的祝福。

　　具体来说，阳明海运因应中长期营运发展，透过与专业船东合作方式布建14艘11,000 TEU级货柜轮，“起明”轮 (YM Topmost) 为此系列第7艘交付之新船，命名后将于9月22日正式竣工交付；该船型可装载约11,860个TEU，配备有1000个冷冻柜插座，船舶全长333.9米，宽48.4米，最大吃水16米，设计船速可达23节，此型船舶配备脱硫器、压舱水处理器、岸电系统等多项环保设备，并采用新型双岛式(twin-island)设计，可增加货物装载空间并提高视野性能，透过船舶线型优化更进一步达到节能减排的环保成效，且船长及船宽较短之设计特性，将加速码头靠泊效率，亦可灵活通行于巴拿马运河及全球主要港口，使航线配置规划更具弹性。

　　该系列货柜轮自2020年起逐步竣工交付，目前已有6艘新船投入跨太平洋航线营运，可于近期集运市场畅旺之际，纾缓运力紧张，并有助于最大化舱位效用；此系列新船可加速阳明海运船队汰旧换新，使整体船龄年轻化，同时达到节能省油及降低单位成本之综效；阳明海运透过新船布建优化船队船型，有利于应变国际情势与环保法规所造成的航运环境变化，可多元化营运船队发展，提升整体营运综效，提供更优质的服务品质。

　　最后，阳明海运“起明”轮(YM Topmost) 交付后，将配合THE联盟航线规划，于9月24日投入联盟亚洲往返美洲之PS6航线，靠港依序为：青岛、宁波、釜山、洛杉矶、奥克兰、神户、青岛。

来源：航运界