联合国大会常设机构之一联合国贸易和发展会议组织(简称贸发会议，UNCTAD)近日发布称，UNCTAD班轮运输连通性指数(LSCI)显示，中国已成世界海运联系最领先的国家。

　　LSCI根据世界集装箱船部署数据计算得出，每年发布一次，覆盖178个国家。此次发布显示出2006年至2019年海上连通性趋势。其中2019年LSCI指数显示一些国家改善或恶化了其在世界海运网络中的地位，中国的LSCI指数自2006年以来增长了51%。据悉，2019年航运连通性指数扩大了全球覆盖范围，并为无需转运的国家增加了新的组成部分。

　　UNCTAD物流主管Jan Hoffmann表示，“一个国家在全球集装箱运输网络中的连通性地位，是其贸易成本和竞争力的重要决定因素。”

　　根据该指标，2019年前十最佳连通经济体有五个位于亚洲，中国、新加坡、韩国、中国香港和马来西亚排名前五，每个得分超过100。

　　在表格的另一端，小岛屿发展中国家(SIDS)几乎没有任何改善，这意味着这些国家的货物贸易仍然存在问题，对经济产生影响。

　　Hoffmann指出，“我们观察到最佳和最差国家之间存在'连通性差异' ，且差距越来越大”。

　　研究表明，定期直航服务有助于降低贸易成本并增加贸易量。缺乏直接连接与双边出口价值降低42%有关。

文来源：中远海运e刊