前三季度，嘉兴港集装箱吞吐量已经突破百万标箱，达到105.21万标箱，并呈现“三快”特点。

       一是外贸快于内贸，在新开辟至日本外贸航线的影响下，前三季度嘉兴港完成外贸集装箱吞吐量36.48万标箱，同比增长16.2%，明显高于内贸集装箱增速；

       二是内河快于外海，在浙江省海河联运内河航道、水闸等基础设施建设持续发力和取消集装箱内河船舶过闸费且优先放行等政策支持的影响下，嘉兴港完成内河集装箱4.36万标箱，同比增长77.7%；

       三是独山港区快于乍浦港区，独山港区集装箱业务在上港独山码头口岸开放和粮食码头PTA专用集装箱快速发展的带动下完成吞吐量18.15万标箱，占全港集装箱吞吐量比重升至17.2%，形成嘉兴港集装箱业务的新增长极。

       而乍浦港区是嘉兴港最早开始集装箱作业的港区，吞吐量基数较大，目前也日益趋于饱和，前三季度完成集装箱吞吐量86.5万标箱，同比略增1.2%。

                                                                                                                                                 来源：浙江省交通运输厅