东莞港务集团提前完成今年300万箱目标   

 

 

        2017年，东莞港务集团紧密围绕对接“一带一路”战略，融入粤港澳大湾区、支持滨海湾新区开发建设，找准新定位、谋划新思路，公司经营实现了新的突破。

 

      9-10月，东莞港务集团连续两个月实现单月集装箱吞吐量突破30万标箱，“两连刷”开港以来单月吞吐量记录，截止目前已提前完成300万标箱吞吐量年目标，并有望带动东莞港迈入400万标箱俱乐部，将推动东莞港全球排名在目前40位的基础上再向前提升。

 

      东莞港务集团集装箱吞吐量首次突破300万标箱关口，标志着东莞港务集团进入300万标箱集团行列，是东莞港巩固华南地区内贸枢纽港、近洋基本港的重要里程碑，集聚和辐射能力再迈上新台阶，成为东莞和粤港澳大湾区经济带的重要支撑。

 

      从2008年11月18日东莞港务集团第一个深水码头建成投产，到2012年突破100万标箱，2014年突破200万标箱，2017年突破300万标箱，东莞港人用9年艰辛和汗水，接连跨越三级台阶，创造了新的东莞速度！

 

      目前，东莞港务集团正加快沙田港区9、10号泊位的建设，到2018年底，东莞港务集团将形成“6+11”（6个5-7万吨级泊位和11个3000吨级驳船泊位）的港口发展布局，形成2004米深水岸线和1209米驳船泊位岸线，在港机设备全部到位后，码头作业能力将达到600万标箱/年，集团将持续为东莞企业提供优质高效便捷的港口物流服务，增加东莞企业在全球的竞争力。

 

      接下来，东莞港务集团将瞄准世界级行业龙头项目，引进标杆示范项目，带动一批全球知名客户与集团建立全方位合作。通过产业链高端环节和关键环节精准突破，以为客户提供全程供应链服务为基础，带动产业上下游入驻。

 

      同时，东莞港务集团将积极推动港口向内陆和海洋延伸，探索在东莞中东部等地区建设无水港，并联合广州、深圳等珠三角港口共建组合港，实现货源集聚，多点联盟。同时也要以核心主业为依托，盘活现有资源，发展港口物流相关的多元化业务，围绕供应链条进行延伸，提升盈利能力。

 

                                                                                                                                （刘丽耀）