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海港先锋张连钢:不忘初心 攻坚克难
发布时间:2019-05-20 13:32

海港先锋 | 张连钢:不忘初心方能攻坚克难

 

 


        他,主持建成了全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化集装箱码头。他,是“中国2017年航海风云人物十佳先锋”;山东省富民兴鲁劳动奖章获得者;青岛市“劳动模范”;青岛市“最美基层共产党员”
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        他,就是海港先锋。青港国际副总工程师;青岛新前湾集装箱码头有限责任公司
党委书记、总经理张连钢

        追梦宣言:拼命都不一定能干好,不拼命肯定干不好!

 

追梦故事

300多个日夜,规划蓝图初现

 

        2013年“十一”刚过,张连钢接到了一通电话。那时大病初愈的他并没有意识到,自己已被赋予崭新使命,即将作为历史亲历者开启智慧港口建设大幕。

        彼时,港口科技集大成者、被誉为“国之重器”的全自动化码头,仍是西方国家“专利”。誓当港口科技“领头羊”的青岛港,正式开启从“大港”到“强港”转型升级的崭新征程,全自动化码头正是科技强港建设的试验田、孵化器。

        被任命为全自动化码头项目组组长,张连钢既忐忑又兴奋,暗下决心:建设全球领先、亚洲首个全自动化码头,这是所有集装箱人的梦想,一定不负厚望。

        全自动化码头的规划设计从根本上决定着整个码头的成败。从上任第一天起,张连钢就带领团队朝着建成最先进、最高效、最经济、最绿色、最安全的全自动化码头的目标,“钻”进了方案设计中。从码头平面布局、工艺流程、设备规格参数、智能控制系统入手,经过300多个日日夜夜,2000多次分析论证,数十万的研究报告,国外需要3年多的设计,他们仅用一年多时间就高质量、高标准完成了。设计方案比国外码头吞吐能力高20%,建设成本低约30%。

 

中国港口科技实力称雄世界

 

 

张连钢经常这样评价自己:“我就是个开杂货铺的,啥也懂一星半点。”

 

        自1983年大学毕业入港,张连钢先后参与了青岛港第一个集装箱公司的筹备;国内第一台采用全可控硅直流调速系统集装箱桥吊的安装、调试;轮胎吊“油改电”这一世界难题的攻克……从机械、电气、控制、IT到生产业务,张连钢可不是“啥也懂一星半点”,而是把集装箱的脾气摸得透透的,是名副其实的行家。

        在全自动化码头核心技术、世界难题AGV的设计方案上,德国工厂带来的铅酸电池方案在全世界畅行无阻,却在青岛港栽了跟头。张连钢提出了更具先进性的钛锂电池方案:电池重量从13吨减为2吨,循环寿命从2年延长为10年,AGV水平运输系统比国外节省成本2个多亿,让外国专家心服口服。

 

        这股子精益求精的劲儿更是融进了整个码头中。为确定桥吊起升高度,张连钢和团队找来了世界上的大型船舶规范,调取了青岛港全年潮汐数据,统计了青岛港一年多的大船平均抵港、离港吃水,最终才将起升高度确定为50米,可满足未来2.4万箱及更大集装箱船的作业需求。

        为最大限度缩减轨道吊轨道系统维修难度,他们从螺丝的结构形式、材料选用到紧固力矩反复论证,设计出了最先进的重型轨道固定系统,紧固好一次15年都不用维护。

         张连钢带着团队创造出了一连串耀眼的“全球首创”:全球首次研制成功了机器人自动拆装集装箱扭锁;全球首次研制成功了轨道吊防风“一键锚定”装置;全球首创了自动导引车循环充电技术;全球首创非等长后伸距双小车桥吊……破解了十几项世界级难题,外国专家纷纷到青岛港考察合作。

 

青岛港全自动化码头,让中国港口科技实力称雄全球。

为了梦想执着前行

 

       2017年5月11日,在全球瞩目下,青岛港全自动化码头正式投入商业运营。张连钢却病了。
  
        自2015年1月码头开建以来,张连钢早把医生“多休息、不能劳累”的医嘱抛之脑后,照常出现在码头建设现场。

 

 

       “拼命都不一定能干好,不拼命肯定干不好。”张连钢咬住牙关,来得比壮实小伙子早,走得比他们晚;核心技术学不来,就查资料、找方案,彻夜不休……

      看着他因身体虚弱,额头上时不时冒出的虚汗,同事们恨不能多长点本事,替他多分担些。

       为外人所不知的是,在建设阶段的第一个月,他就发现从肚子往下一直到腿上全是“血豆子”。医生说,这是压力过大引发的紫癜。这些“血豆子”伴随了他很长时间。

         三年设计一年干完,十年任务三年成功。张连钢带领团队用奋斗点燃梦想。青岛港自动化码头建设成本仅为国外同类码头的2/3,建设周期仅为1/3。首船平均装卸效率达到26.1自然箱/小时,创世界最高纪录。2017年6月28日,中央电视台头条报道了青岛港自动化码头:“这是我国自主打造的全球第四代全自动化码头装卸系统,也是亚洲首个真正意义上的集装箱全自动化码头。”

 

初心不改  壮志满怀

 

         如今随着青岛港自动化码头二期工程的启,张连钢带领团队继续向着科技的巅峰攀登!

 

                                                                                                                                                     图文来源:青岛港 

 
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