大家知道1949年上海港的货物吞吐量吗？只有190万吨；那2010年呢？那一年上海港的集装箱吞吐量是2906.9万标准箱，首次超越新加坡港，跃居世界第一。现在呢？2018年上海港的集装箱吞吐量是4201万标准箱，连续九年蝉联全球第一。这是上海港在推进上海国际航运中心建设中结出丰硕的果实之一。

今天我要讲的，就是奋斗在上海国际航运中心建设中的一名一线劳动者的故事，故事的主人公名叫黄华。他工作在上港集团洋山四期自动化码头，是一名桥吊远程操作员。在来到洋山四期之前，他的主要工作是在45米的高空，操控传统桥吊装卸集装箱。那时候，他守着为了上海港夺取集装箱吞吐量全球第一“多做一箱也是贡献”的初心，一干就是15年。累计安全装卸42万个集装箱，堆叠起来相当于123座珠峰的高度。

一丝不苟、刻苦训练的黄华

为了练就绝技，黄华刻苦训练，学机械原理、记装卸流程、练操作手法，每个动作要领，他都牢记在心、反复加练、归纳心得，十多年下来，他的笔记竟然写了几十本。最终他练就了“一箭中的”的绝技，能在45米高空用吊具上的四个锁头一把套住集装箱上4个仅有火柴盒儿般大小的锁孔，并且百发百中。

付出终有回报，黄华在2017年全国技能大赛桥吊比赛中， 面对来自30多个兄弟港口的138名顶尖高手，他毅然选择了难度最高的加分项。操作完毕后，一名执裁多年的裁判一路小跑，激动地大声喊：“黄华，你知道拿了多少分吗？100.21分，这么多年我头一次看到有人超过100分的！”凭着过硬的技能，黄华勇夺个人第一名，还带领同伴们一起为上海港夺得了团体冠军。赛后有人问他夺冠秘诀，他笑言：“关键看参赛‘初心’，上海港的集装箱吞吐量世界第一，我们的桥吊操作技能也要拿第一。”

在一个行业中勇夺第一，很难！在一个行业取得跨越式发展后再次拿下第一，难上加难！

他至今还记得那纸调令——“ 2016年10月25日，到洋山四期生产筹备组报到”。这一天，离洋山四期码头开港只剩1年多时间，而国外类似的码头筹备期都长达4-5年！如果顺利开港，就意味着用不可思议的速度实现了世界上单体规模最大、智能化程度最高的自动化码头生产运营。

黄华的任务是摸索和总结自动化桥吊远程操作流程。作为第一个“吃螃蟹”的人，他犯了愁：在远离桥吊500米的控制室依靠自动化设备操作，听不到现场的声音、感受不到机械的震动，与传统操作完全不同。换了“兵器”，即使像他这样的“武林高手”，也只能从零开始。

时间紧迫，黄华带领同伴连续数月吃住在洋山岛上，从早上7点一直干到次日凌晨1、2点，晚上住16个人的大通铺，呼噜声此起彼伏；每次调试结束后他们还要开总结会，因为夜里总开会，黄华还被戏称为“洋山夜总会会长”。他们不断创新调试方式，为了提高远程操作命中率，黄华和同伴们研发出了屏幕打靶大赛——在远程操控室将显示屏幕中只有牙签粗细的打靶杆一把打中25米开外的箭靶靶心，而这个靶心只有一枚硬币大小……200多个日夜飞驰，努力终见成果，黄华领衔提炼的“自动化码头桥吊远程操作法”，使作业效率提升了30%，人工节省了70%。他说：“看到这份成绩单，比我自己拿冠军还高兴。”2017年12月10日，洋山四期顺利开港，黄华气定神闲，吊起了代表着“中国制造”和“中国速度”的洋山四期第一箱。

2018年1月1日，国家主席习近平在新年贺词中为洋山四期自动化码头开港进行点赞。11月6日，习近平总书记考察上海时，视频连线洋山四期，提出殷切嘱托：“要有勇创世界一流的志气和勇气，要做就做最好的，努力创造更多世界第一，要把洋山港建设好、管理好、发展好。”

此时，已获得全国五一劳动奖章和“上海工匠”称号的黄华备受鼓舞。截至目前，他带出了洋山四期半数以上的桥吊远程操作员，参与编写了320多份规程文档，累计160多万字。不忘初心、牢记使命，迎着洋山港初升的朝阳，黄华的脚步从未停歇！

七十年岁月更迭，国家富强了；七十年砥砺前行，上海港实现了跨越式发展。这离不开一个又一个像黄华一样勤勤恳恳，坚守在生产作业第一线的港口产业工人。

直面风雨，他们从未退缩；

迎难而上，他们永不言弃；

攀上高峰，他们还将不断挑战自我、再创奇迹！

作者：上港集团尚东分公司 程 琳

文来源：劳动报