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常州港将构建“一港三区”总格局
发布时间:2019-10-22 08:41

        江苏省政府近日批复了《常州港港口总体规划(2018-2035)》,为常州港下一步建设和发展指明了方向。根据规划方案,常州港将以散货、杂货运输为主,积极发展集装箱运输,以地区经济发展和物资运输服务为主,进一步发挥地区大宗物资转运、集散、物流基地的作用,兼顾长江中上游物资中转运输,构建录安洲港区、圩塘港区和夹江港区“一港三区”的总体发展格局。

 

  据中国常州网消息,近日,江苏省政府批复了《常州港港口总体规划(2018-2035)》(以下简称《规划》)。

 

  常州港将以散货、件杂货运输为主,积极发展集装箱运输,主要为地区经济发展和物资运输服务,进一步发挥地区大宗物资转运、集散、物流基地的作用,兼顾长江中上游物资中转运输。

 

  根据《规划》,长江常州段自然岸线长度为25.5公里,其中,可利用岸线长18公里(包括录安洲两侧各5公里岸线、夹江南岸6公里岸线和圩塘2公里岸线)。规划港口岸线8.23公里,现已开发利用4.44公里。

 

  据悉,上一轮《常州港港口总体规划》于2005年获得江苏省政府批复实施,规划期限为2003—2020年,随着长江南京以下12.5米深水航道建成运行,以及取水口保护区的重新划定,原有港口规划布局方案、规模等级已不能很好地适应当前航运发展的新业态。为确保规划的科学性、指导性,进一步提高我市长江港口岸线利用效率,推动常州港科学有序发展,我市于2014年启动了港口总体规划的编制工作。

 

来源:微港口(weigangkou)  

 
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