中港协: 港口集装箱生产运行监测与分析

【5月21日至5月31日】

        全球疫情持续蔓延。欧洲疫情趋缓，各国政府采取新的措施逐步恢复经济。南美、非洲、南亚疫情形势严峻。刚刚闭幕的两会对今年各项工作做出部署，提出要统筹推进疫情防控和经济社会发展工作，在疫情防控常态化前提下，努力完成今年经济社会发展目标任务，抓好“六稳”、“六保”，稳住经济基本盘。5月下旬，港口生产持续恢复，我会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长0.9%，旬环比增长19.6%；长江枢纽港口吞吐量与去年同期基本持平，旬环比增长17.1%。具体情况如下：

八大枢纽港口集装箱业务进一步改善

        近期，各地制造业生产持续恢复。5月份，中国制造业采购经理指数（PMI）在荣枯线上，样本企业中81.2%已达正常生产水平的八成以上，企业新订单有所增长，价格指数出现回升，主要原材料库存量减少，外贸仍较低迷，但新出口订单和进口有所恢复。5月下旬，我会监测八大枢纽港口集装箱业务达到去年同期98%左右，旬环比增长20%。其中，外贸集装箱吞吐量达到去年同期96%左右，旬环比增加18%，半数港口同比增长。统计显示，5月份亚洲-北美和欧地航线停航107条，较4月份增加16%，截至目前6月份已确认的停航航次73条，较5月份显著减少。

         随着腹地制造业生产恢复，5月下旬，长江枢纽港口业务持续改善。南京、武汉、重庆三港货物合计吞吐量已达到去年同期水平，集装箱吞吐量达到去年同期98%，较中旬进一步好转。其中，重庆港吞吐量增速超过20%，南京港外贸货物吞吐量同比增长11.5%，武汉港集装箱业务同比增长2.1%。

中国港口协会

二〇二〇年六月二日