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天津港集箱打造“两港一航”精品航线
发布时间:2020-07-10 08:37

 

天津港集装箱公司打造“两港一航”精品航线示范样板

 


 
  7月5日,在“中谷广东”轮装卸作业中,天津港集装箱公司以每小时188自然箱的在泊船时效率,刷新了“天津-厦门”精品航线的效率纪录,努力打造“两港一航”精品航线港口示范样板。

 

  今年以来,天津港集团深入实施“四千行动”和“效率年”攻坚行动,持续深化“两港一航”合作战略,升级“两港一航”服务标准, 精心创建“两港一航”精品航线示范工程,全力打造“津港效率”品牌。

 

  天津港集装箱公司瞄准“天津-厦门”精品航线,成立航线专项提效工作组,定期召开船舶效率专题会,研究制定效率提升方案,健全完善效率考核体系,全力推进提效举措落地。围绕“两港一航”航线提升,实施“四优先”举措,优先调配人机资源、优先安排生产作业、优先预留泊位窗口、优先制定集疏运方案,全面提升航线效率品质。实施7*24小时滚动集港、疏港生产模式,满足客户个性化服务需求,助力航线效率提升。强化与对方港和船公司在船舶动态跟踪、泊位窗口保障、服务效率提升、生产数据共享等方面的协调联动,推出“干支联动”“干干联动”等新作业工艺,全力推进生产效率提升。不断升级配套支线服务举措,推行内贸中转无纸化作业,设置中转箱专属场地,实时跟踪中转货物信息,优先保障干支中转衔接,确保干支线中转实现无缝衔接。

 

  与此同时,该公司以生产提效拓展业务开发,全力释放“津港效率”品牌动能,主动对接船公司和目的港口,开通外贸新航线,带动了集装箱作业量的增长。

 

  “效率年”攻坚行动开展以来,集装箱公司在泊船时效率同比提升20.3%,船舶直靠率提升5%,为做强做优“天津-厦门”精品航线奠定了坚实基础。

 


来源:中国水运网 

 
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