唐山港：牢记总书记嘱托，跻身世界港口第三位

        今年七月，是习近平总书记视察唐山，做出“三个努力建成”重要指示十周年。十年来，唐山港牢记总书记嘱托，加压奋进。目前，港口吞吐量跻身世界港口第三位。现在，让我们一起来看看唐山港十年的成长！

   
十年来，港口能级量级持续提升

世界一流综合贸易大港潜能加速释放

        十年间，港口规划利用岸线从32.5公里增加至65.5公里，规划码头岸线从90.1公里增加至190.3公里，可规划布置泊位数量从344个增加至602个，新增丰南港区，形成全港“一港三区”、错位发展的规划布局。

         港口基础设施日渐完备，公铁水管廊立体集疏运体系加快形成，港口管理体制改革深入推进，全面提升港口竞争力。
         2019年唐山港货物吞吐量达到6.57亿吨，集装箱吞吐量达到294.34万TEU，分别是2010年的2.67倍和10.64倍。

         短短十年时间，唐山港跻身世界港口第三位，成为全国最大的进口铁矿石接卸港、最大的钢材输出港、重要的油气能源进口基地和储备中心。

十年来，港口辐射能力大幅提升

东北亚地区经济合作窗口城市作用日益凸显

         全港生产性泊位从2010年的55个增长到137个，其中71个泊位实现对外开放。

         港口辐射范围不断扩大，航线通达70多个国家和地区的190余个港口，比2010年将近翻了一番，实现国内及日韩港口全覆盖。

        自2010年以来，开通国际班列3条，中日韩蒙国际班列实现常态化运行，在西北地区布局32个内陆港，形成了覆盖三北、连通东北亚的东西互动、海陆统筹运输网络，实现“从无到有”“从有到大”“从大到强”重大转变。

         唐山港全方位、宽领域、高水平对外开放，逐步成为了“一带一路”建设重要枢纽。

         2016年唐山市入选中国十佳开放发展城市，构建开放型经济新体制综合试点试验城市，随后，跨境电子商务综合试验区、自由贸易试验区先后落地唐山。

         随着，全国第四座自动化集装箱码头、全国首批5G通信网络投入运用，唐山港向着生产经营智能化、设备操作自动化、数据信息可视化迈出了坚实的一步；老旧设施实现改造升级，港口岸电建设、大宗干散货码头及堆场扬尘污染防治等项目全部完成国家指标任务。

来源：唐山港集团  中国港口