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山东港口青岛港再次刷新集箱作业效率
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发布时间:2021-05-07 13:14
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山东港口青岛港再次刷新集装箱作业效率 5月2日,山东港口青岛港前湾集装箱码头“振超团队”作业效率再次刷新纪录。以348自然箱/小时的船时效率,强势刷新2M联盟欧洲线全球最高作业效率。 2日凌晨1点,马士基2万箱大型船舶“美迪”号停靠81泊位。这艘船因苏伊士运河堵塞延误班期,航运公司要在山东港口青岛港抢船期。刚刚荣获“山东省五一劳动奖章”的桥吊司机刘起和他的队友,接到这个紧急任务。 青岛港前湾集装箱码头“振超团队”桥吊司机 刘起:“作业量特别大,还有一个是危险品特别多,需要我轻拿轻放,而且这些危险品分布在多个贝位,需要进行多次的开关仓作业,需要我保证每小时40以上的效率才能把这些时间抢回来。” 抢回耽误的时间, 每个环节都要无缝衔接,港区重新优化了作业流程,制定了方案。 青岛港前湾集装箱码头值班经理 朱成全:“我们组织了八条作业线,中控、机械队,装卸队提前一小时到岗,提前优化流程,向新的纪录冲刺。 ” 当天下午4时,经过15个小时的连续作业,“美迪”号的8135个标准箱全部被卸下,并赢回了4小时船期。这次装卸同时实现了348自然箱/小时的船时效率,刷新2M联盟欧洲线全球最高作业效率。 来源:山东港口
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