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山东港口2022贸易大会在青岛举行
发布时间:2022-07-29 19:01

        7月28日,由山东省港口集团有限公司主办,中国(山东)自由贸易试验区青岛片区管委支持,山东港口贸易集团承办的山东港口2022贸易大会在青启幕。本次大会以“以港为媒走在前 贸通四海开新局”为主题,旨在搭建行业沟通交流平台,进一步探讨后疫情时代全球贸易格局演变趋势与企业应对策略,谋划保持全球供应链畅通之新策略、新任务,进一步服务构建新发展格局和推动世界经贸发展。来自企事业单位、金融机构、生产商、贸易商等的各界嘉宾齐聚一堂,共商畅通经贸、合作发展大计。

        山东省国资委党委委员、副主任、一级巡视员邵泽武,山东省商务厅二级巡视员李新运,青岛西海岸新区工委副书记、青岛前湾保税港区(青岛自贸片区)工委副书记、中国(山东)自由贸易试验区青岛片区管委主任赵士玉,四川省遂宁市委书记李江,青岛海关党委委员、副关长、一级总监石勇,振华石油控股有限公司总经理王粤涛,山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利出席活动并现场致辞,BP石油、伊拉克石油、巴西石油、FMG、托克、MASTLINK、伊藤忠、摩科瑞作视频致辞。山东港口领导蔡中堂主持会议。

■ 以港为媒,在服务新发展格局中走在前

        港口是贸易流通的重要枢纽。山东地处“一带一路”海陆十字交汇点,是RCEP协定中面向日韩和东盟的“桥头堡”,中亚及上合组织国家面向亚太市场的“出海口”。山东港口位于中国环渤海湾港口群及长三角港口群的中心地带,承接南北、贯通东西、连接陆海,与日本、韩国隔海相望,是陆海统筹的枢纽节点,在放大联动效应、促进要素流通上优势明显、大有可为。

        组建近三年来,山东港口锁定“加快建设世界一流的海洋港口”目标,海向增航线、扩舱容、拓中转,航线总数达到320条,其中外贸航线229条,稳居北方港口首位;陆向开班列、建陆港、拓货源,布局内陆港30个,开通海铁联运班列78条,海铁联运箱量连续多年保持 20%以上的高速增长,加速构建起覆盖山东、辐射沿黄、直达中亚、欧洲以及东盟的海铁联运物流大通道。2021年,山东港口货物吞吐量超越15亿吨,集装箱吞吐量超越3400万标箱,分别稳居全球第一、第三位。今年1-6月份,山东港口完成货物吞吐量8.05亿吨、集装箱量1807.8万标箱,同比分别增长6.2%、8.4%,主要业绩指标在行业内名列前茅。山东港口旗下各港进位争先,青岛港集装箱量跃居全球第六位,日照港吞吐量跃居全球第九位,烟台港吞吐量跃居全国沿海港口第八位。

        山东港口依托优势放大发展、跳出窠臼创新发展,不断丰富港口服务功能、延伸服务链条、扩大服务范围,携手各方伙伴探索贸易服务新业态,搭建起多货种、多业态、多区域的贸易服务平台,为广大上下游客户、合作伙伴创造了更多发展机遇。今天的山东港口,已经成为汇聚产业要素的“万能接口”、开展经贸往来的“黄金枢纽”、服务贸易流通的“综合平台”,得到了各界的高度评价与广泛认可。

        邵泽武在致辞中表示,自组建以来,山东港口持续完善服务功能、延伸服务链条、扩大服务范围,通过贸易业务增加港口吞吐量超过2000万吨,贸易贡献进口额超过160亿元,贸易业务的辐射带动作用越来越凸显,贸易业务发展空间广阔。希望山东港口牢记使命,砥砺奋进,不断做大做强多货种、多区域、多业态供应链综合贸易服务平台,联合产业链、供应链上下游各方,提供更加高效、便捷、安全的综合运输服务和增值服务,把贸易打造成山东港口的鲜明特色和强力引擎,为增强产业带动、释放发展动能提供更多的“山港方案”,贡献更多“山港力量”。

■贸通四海,在助力高质量发展中开新局

        当前,面对百年变局和世纪疫情交织带来的深刻影响,保障供应链安全是应对国际供应链格局发展变化的需要,是畅通国内国际双循环的重要支撑,也成为本次大会重点聚焦的方向。

        作为全国最重要的大宗商品集散地之一,山东港口原油、铁矿石、铝矾土、化肥吞吐量居中国第一,年进口量分别占全国总量的 1/3、1/4、2/3、1/5。山东港口始终致力于加快由单一港口运营商向供应链综合服务商转型,持续提升现代航运综合服务能力,推动贸易体量稳步增长,打造了涵盖24个货种、包含16大功能、覆盖全国17个地市的贸易业务,培育了“港口+贸易+物流+金融+航运”的全链条综合服务品牌。基于山东港口的行业领先地位和综合优势,2021年中国经济信息社联合有关单位编制首个以港口为发布基准地的综合大宗商品指数体系——新华?山东港口大宗商品指数体系,打造了“港口大宗看山东”的指数信息平台。

        本次大会上,山东港口对外经济贸易大学供应链产业发展研究中心正式成立,山东港口财务风险总监张波,对外经济贸易大学国际经济贸易学院副院长、教授、博士生导师杨杭军共同为中心揭牌,来自政府、金融机构、相关行业及山东港口的21家响应单位共同启动。该中心将立足整合港口多领域优势资源,结合对外经济贸易大学的学术研究成果,建设对我国供应链发展具有启示作用的高端智库。

        本次大会在往年大会的基础上持续扩大视野、升级平台,不仅邀请了油气厂家,还邀请了矿石、焦炭、煤炭、冷链、LNG等多货种厂家参会,为更多生产资料、生活资料上下游资源商、生产商、贸易商和金融机构搭建更大的合作交流平台。会上,山东港口与26家钢厂、焦炭、煤炭、石油焦客户共同启动“山东港口黑色能源供应链战略合作仪式”,与18家贸易商、炼化企业客户启动“山东港口贸易集团油气供应链战略合作仪式”,山东港口贸易集团、产城融合集团分别与多家冷链、沥青、化肥客户签署战略合作协议。

        会上,杨杭军,澳大利亚维多利亚州政府大中华区副专员Nick Henderson,中信银行总行国际业务部副总经理何遥,四川省大英县委书记、二级巡视员胡铭超,瑞茂通供应链管理股份有限公司副总裁汪文刚从不同领域、不同视角作主旨演讲。山东港口国际贸易集团党委书记、董事长、总经理刘晋作贸易业务推介。

        在国际环境更趋复杂严峻、疫情多发散发、各种超预期因素叠加的背景下,本次大会不仅传递出行业信心,更搭建起一个共同谋划和应对未来挑战的平台。李奉利在致辞中表示,立足新发展阶段,山东港口将锚定“走在前、开新局”,放大枢纽功能,打造高水平对外开放新高地;做大港口平台,打造产业融合发展新载体;扩大生态圈层,打造产业联盟和利益共同体,加快建设国际领先的智慧绿色港、物流枢纽港、金融贸易港、产城融合港、邮轮文旅港,携手广大客户、合作伙伴,共同面对产业变局,在服务新发展格局中发挥更大作用、彰显更大作为、作出更大贡献。

 

 

来源:山东港口青岛港

 
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