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7月份中国出口集装箱运输市场分析报告
发布时间:2017-08-07 11:27

         7月,中国出口集装箱运输市场总体呈现向好态势,由于出口形势持续回暖,总体运输需求增长,多数航线供需基本面良好,综合指数上涨。7月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为862.95点,较上月平均上涨2.1%;上海出口集装箱综合运价指数平均值为877.71点,较上月平均上涨1.7%。

  1、港口集装箱吞吐量继续呈现增长态势,船舶租金出现回落

  ①主要港口集装箱吞吐量继续呈现较大幅度的增长态势,其中内河港口集装箱吞吐量增速超过20%以上。2017年6月,全国规模以上港口完成集装箱吞吐量2027.89万TEU,同比增长7.8%。其中,沿海规模以上港口完成集装箱吞吐量1788.08万TEU,同比增长6.0%;内河规模以上港口完成集装箱吞吐量239.81万TEU,同比大幅增长23.2%。

  ②船舶租金在前期出现大幅反弹,随着集装箱运输市场运力供求开始趋于平衡,市场租金出现回落,多数中小型船型租金水平有所下降。6月份,据克拉克森数据统计,2500TEU、2750TEU、3500TEU、4400TEU租金分别下降15.8%、10.0%、10.5%、14.1%。

  2、欧地市场延续上涨

  欧洲航线,据研究机构Markit公布的数据显示,欧元区6月综合PMI终值为56.3,显示欧洲经济继续处于较为景气的状态,支撑当地居民消费以及运输需求保持增长态势。货量表现小幅上升,供求关系良好,上海港船舶平均装载率在95%左右,市场运价总体稳定,在月末小幅走高。7月,中国出口至欧洲航线运价指数平均值为1133.02点,较上月平均上涨2.5%。地中海航线,市场表现与欧洲航线同步,运价走势稳中有升。7月,中国出口至地中海航线运价指数平均值1238.49点,较上月平均上涨3.5%。

  3、北美行情回暖

  北美航线,据美国经济美国6月非农就业人口增加22.2万,较前值大幅增长,显示美国经济复苏步伐比较稳固,带动运输需求呈现回暖迹象。月初,市场运价在前期涨价成果的基础上,仅出现小幅回落。随着供求关系逐渐改善,上海港船舶平均装载率升至95%以上,出现部分航班满载出航的情况。受此支撑,航商在月末推动新一轮涨价计划。7月,中国出口至美西、美东航线运价指数平均值分别为635.97点、840.74点,分别较上月平均上涨2.0%、下跌0.6%。

  4、澳新运价低位反弹

  澳新航线,虽然近期运输需求总体处于较为疲软的局面,但是开始出现回暖迹象,加之部分航商采取停航等措施控制总体运力规模,供需基本面趋于平衡,上海港船舶平均装载率升至9成上下,运价呈低位反弹走势。7月,中国出口至澳新航线运价指数平均值为631.09点,较上月平均上涨2.9%。

  5、南美市场保持强势

  南美航线,近期市场表现一直处于强势,货量继续保持在较高水平,同时总体运力规模得到有效控制,供求关系略显紧张,上海港船舶平均舱位利用率达到95%左右,市场运价在高位继续保持强势。7月,中国出口至南美航线运价指数平均值为898.38点,较上月平均上涨11.8%。

  6、日本航线小幅下滑

  日本航线,运输需求基本稳定,市场运价小幅下跌。7月,中国出口至日本航线运价指数平均值为662.96点,较上月平均下跌1.6%。
                                                                                                                                               来源:上海航运交易所

 
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