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中交:发力核心技术 叫响“中国建造”
发布时间:2019-09-24 09:05

发力核心技术 叫响“中国建造”


——世界500强企业之中国交通基建

 


交通基础设施是国家经济社会发展的重要保障。2019年《财富》世界500强企业排行榜中,我国有3家交通基础设施建设企业上榜,分别是:中国铁路工程集团有限公司(第55位,上年56位)、中国铁道建筑集团有限公司(第59位,上年58位)、中国交通建设集团有限公司(第93位,上年91位)。与2018年相比,3家企业的排名均保持相对稳定。

 

在世界经济变革之际,我国交通运输领域基建企业坚持以自主创新为引领,设计建造了一批国家重点项目;积极推进“一带一路”建议,助力“中国设计”“中国建造”“中国技术”“中国标准”“中国装备”走出去,打造我国交通基础设施建设领域的“新地标”。

 

创新引领

培育自主产权核心技术

 

科技是国之利器。近年来,我国交通运输领域基建企业坚持把发展的基点放在创新上,以科技兴企、强企,争当自主创新的“领头羊”。

 

作为大型基础设施综合服务商,中国交通建设集团有限公司(简称中国交建)围绕港口建设开展了新一代港口集装箱起重机关键技术攻关,围绕苏通大桥建设研发出千米级斜拉桥结构体系、设计及施工控制关键技术,针对青藏公路建设研发出高原多年冻土地区公路工程成套技术,在许多领域实现了关键技术的重大突破。

 

 

在创新历程中,中国交建实现了从瓶颈制约到发展先导的转变,从落后到全球系统性领先的转变。设计建造了国内首艘拥有自主知识产权的新一代重型自航绞吸挖泥船——“天鲲号”,其多项性能处于世界领先水平,为我国航道疏浚提供装备支撑;参与了我国第一座海岛型深水集装箱港区——上海港洋山港区建设,洋山港区四期工程成为全球最大的单体全自动化码头与综合自动化程度最高的码头。

 

中国铁路工程集团有限公司(简称中国中铁)是集勘察设计、施工安装、工业制造等业务于一体的大型企业,业务涵盖了铁路、公路、市政、城市轨道交通、港口码头、机场等领域。中国中铁坚持以科技创新为引擎,在高速铁路、高原铁路、重载铁路、大跨度桥梁、长大隧道、铁路道岔、盾构设计制造等一大批具有自主知识产权的核心技术方面取得突破。

 

中国中铁先后参与了京津城际、京沪、京广、郑西等高速铁路和客运专线建设,东海大桥、港珠澳大桥、武汉天兴洲长江大桥等重点桥梁工程建设,以及武汉长江隧道、青岛胶州湾海底隧道、广深港狮子洋隧道等隧道工程建设。截至2018年年底,中国中铁累计建设的干线铁路约占全国铁路总里程的三分之二,建设的地铁、轻轨约占全国城市轨道交通工程总里程的五分之三,建设的高速公路约占全国总里程的15%,建设的跨江跨海大桥、穿山越洋长大隧道长达4万多公里。

 

中国铁道建筑集团有限公司(简称中国铁建)不断推动我国铁路施工技术迈向世界先进行列,攻克了高原冻土等技术难题,参与建设了世界上海拔最高、最长的高原铁路——青藏铁路,世界上首条湿陷性黄土地区客运专线——郑西客运专线,世界上首条高寒地区高铁——哈大高铁;在京沪高铁创下时速486.1公里的世界铁路最高速度;建立了高铁轨道工程实验室,重点开展了无砟轨道、“四电集成”等高铁核心技术相关基础理论和设计方法综合技术研究,先后研发出拥有自主知识产权的中国高铁CRTSⅢ型无砟轨道板和“四电”集成技术。

 

全方位对接国际市场

优势产业“走出去”

 

围绕“一带一路”建设和深化国际产能合作,我国交通运输领域基建企业全方位对接国际市场,推动基础设施优势产业走出去,实现了由建设单一工程向参与沿线经济开发和产能合作的重大转变。

 

近年来,中国中铁将海外业务拓展到多个国家和地区,特别是在“一带一路”建设过程中,中国中铁推进了一大批“中国建造”的标志性项目:中亚第一长隧道——乌兹别克斯坦安帕铁路卡姆奇克隧道项目,非洲首条跨国准轨电气化铁路——埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴至吉布提铁路项目,东非地区首条现代化城市轻轨——埃塞俄比亚轻轨项目以及越南河内第一条轻轨项目——吉灵至河东线。

 

截至2018年年底,中国中铁已在91个国家和地区设立了境外机构308个,国际业务新签合同额达153.92亿美元,完成营业额61.82亿美元,从事国际业务员工达8000余人。

从单一施工生产到全产业链“走出去”,从输出“中国产品”到推广“中国标准”,中国铁建探索形成了全新的海外发展格局,运用“中国标准”和“中国装备”,完成了亚吉铁路、土耳其安伊高铁二期项目等多个重大工程项目建设。

 

目前,中国铁建境外经营网络和业务覆盖全球126个国家和地区,已在42个“一带一路”沿线国家和地区设有境外机构,拥有225个项目,海外市场当地员工占比超过90%。

 

中国交建多年来始终坚持国际化优先发展道路,已在155个国家和地区开展实质业务,在120余个国家设立了约230个驻外机构。在“一带一路”沿线国家和地区,完成公路建设约1.3万公里、铁路建设3500多公里、桥梁180余座、深水码头132座、机场17座;参与建设了以肯尼亚蒙内铁路、中马友谊大桥、马来西亚东海岸铁路、柬埔寨金边至西哈努克港高速公路等为代表的一大批项目。

 

作者:张雅凌

文来源:中国交通新闻网

 
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