山东港口环黄渤海内支线网络加密，滨州港两条集装箱内支线通航

       10月30日上午10：06，山东港口滨州港码头汽笛悠扬，“远大忠诚”轮、“惠中7”轮满载集装箱缓缓驶离码头，分别开往青岛港和烟台港，标志着山东港口“滨州—威海—青岛”和“滨州—烟台”两条集装箱内支线正式开通。此举是山东港口整合、融合、耦合和一体化改革发展的最新成果，打开了山东对接京津冀一体化发展的北大门，将进一步加密山东港口环黄渤海内支线网络，有力提升滨州整体集疏运能力，强力助推鲁北、鲁西北区域经济转型升级。

        首航仪式上，山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利，滨州市委副书记、市长宇向东，中创物流股份有限公司董事长李松青共同启动首航。山东省港口集团领导班子成员，山东渤海湾港口集团党委副书记、董事、总经理孙正甫介绍航线情况，李松青、李奉利、宇向东分别致辞。滨州市委、市政府及相关部门领导，船公司及相关客户代表，山东港口集团渤海湾港职工代表共计400余人参加仪式。仪式由滨州市副市长郝吉虎主持。

       自今年8月6日挂牌成立以来，山东港口积极抢抓“东西双向互济，陆海内外联动”战略机遇，加快内部“整合、融合、耦合”进程，推动“全省港口规划‘一盘棋’、管理服务‘一张网’、资源开发‘一张图’”的嬗变。特别是针对集装箱业务发展，依托全省港口资源优势，加快一体化改革发展，按照“优势互补、错位协同、融合发展、联手合作”的新思路，两个多月来陆续开通了“威海-青岛”集装箱航线和双向对开集装箱海铁联运班列；“日照-青岛”“岚山-青岛”集装箱航线；“潍坊-青岛”“潍坊-威海”集装箱航线；烟台环渤海集装箱“海上巴士”，加上本次开通的两条航线，将从山东最南端到最北端，从黄海海域到渤海海域，编织起一个布局合理、运转顺畅、高效便捷的集装箱航线网络，提速构建“以青岛港为枢纽港，日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的干支线网络配套发展格局，强力拉动区域经济发展，加快世界一流海洋港口和东北亚航运中心建设进程。

       下一步，山东港口滨州港将充分发挥区位优势，与各方共建鲁北地区海上物流运输网络体系和综合物流服务平台，不断完善港口基础设施、提升港口集疏运能力，逐步打造设施先进、功能完善、管理高效、效益显著、安全环保的现代化港口。

来源：港口圈