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万海新推远东—美国西海岸集运航线!
发布时间:2020-08-12 08:48

 

        近日,在接手太平船务(PIL)两艘11923TEU级集装箱船后,万海航运推出了远东至美国西海岸航线服务。

  中国太平洋1号航线(CP1)于7月2日启动,4680TEU级“万海515”集装箱船从上海出发,7月25日抵达长滩。“万海515”之后,7月29日,一艘租赁的6,008TEU级的“ER London”号集装箱船也同样上海出发。

 

  8月中旬,万海航运将在这条航线上再部署另外两艘租赁的集装箱船,即4,943TEU级“ Texas Trader”号和6,612TEU级“ Cap Andreas”号。

  万海航运主要活跃在亚洲区内航线商,过去通过与太平船务和中远(COSCO)的船舶共享协议来运营远东至美国西海岸航线。在今年年初太平船务退出泛太平洋航线后,万海通过海洋联盟(OceanAlliance)运营的PSW2航线服务向中远购买了舱位。

 

  CP1的港口轮换为上海、厦门、香港、盐田、上海、宁波和长滩。

  集装箱航运咨询公司Sea-Intelligence指出,传统旺季从7月开始,跨太平洋运力同比增长7.2%,表明承运人对需求预期感到乐观。

 


来源:海运圈 

 
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