苏州市内河集装箱运输量同比增长98.63%

         今年10月，苏州港两大生产指标均实现两位数增长：完成货物吞吐量5087.99万吨，同比增长14.02%；完成集装箱吞吐量66.17万标箱，同比增长26.47%。前三季度，苏州市内河集装箱运输量5.71万标箱，同比增长98.63%。苏州市十家重点钢铁、电力企业大宗货物水路运输比例在50%以上。

       “这是运输结构调整带来的红利。”11月13日，苏州市交通运输局副局长、苏州市航道管理处处长王新明在接受记者采访时说，“我们充分利用内河航道资源优势，推进内河集装箱运输体系建设，为的就是建设安全、便捷、高效、绿色、经济的内河航运体系。”

政策落实优营商环境

        “说起过闸，之前真的没想到，水上过闸也有了‘ETC’，不见面不接触就能通过，省了好多时间！”11月3日，杨林船闸闸口处，正在过闸的薛船长笑着说。

          薛船长口中的水上“ETC”，是在新冠肺炎疫情防控常态化背景下，苏州交通船闸推出的远程零接触过闸服务。据了解，为了让船民更加便捷过闸，苏州交通船闸全线运行新版水上ETC。船民可使用手机远程操控，通过网银、支付宝、微信等更趋多样化的支付手段付费过闸。本年度，苏州交通船闸通过新版ETC过闸系统征收船舶过闸费3995万元，占当年过闸费的90%。

       “今年年初受疫情影响，苏州交通船舶流量出现了一定降幅。苏州交通船闸始终严格落实疫情防控措施，开展‘两保一强’行动，在做好疫情防控的同时，力求多放、快放船舶，提高通航效率，最大限度地减少疫情对船闸运行带来的影响。” 苏州市航道管理处财务科副科长杨晓燕介绍。

         数据显示，截至10月底，苏州交通船闸本年度累计征收过闸费4449万元，较去年同期上涨了25%；累计开放闸3.6万次，船舶通过量12434万吨，成为苏州经济发展的有力支撑。

        “你看，我这次过闸还减免了60元！”薛船长指着手机微信的过闸支付账单，对记者说。

         原来，为改善营商环境，苏州交通船闸还扎实做好了船舶过闸费优惠及免收政策的贯彻落实。据统计，截至10月底，该市已减免过闸费1130万元。

作者：全媒记者 樊雪菲 通讯员 陈慧敏

来源：中国水运报