江西开行50班次“海铁联运”班列 对接“海上丝绸之路”

         2月15日上午，96个以江铃汽车出口项目货源为基础、货值192万美元的国际标准集装箱从江西南昌市南昌县横岗火车站缓缓驶出。今后，作为实现常态化开行的首个国际集装箱快速班列，它将经转深圳盐田国际码头，运往“东盟”及世界各地。

　　此次“海铁联运”班列，从15日起实行双周开行，并在旺季适时增开，年内预计开行50个班次以上。该班列实现铁路、海运全程无缝衔接，较传统的水运方式缩短7天左右，具有节省全程交货时间、不受天气影响的特点。班列的开行，为江西及周边地区开辟了一条通往海外的快速物流新通道，同时，也带动了物流资源及新兴服务产业向江西聚集，为对接“海上丝绸之路”，打造“美丽中国江西样板”提供了新动力。

　　铁海联运是进出口货物由铁路运到沿海港之间直接由船舶运出，只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程的一种运输方式，具有产业链长、资源利用率高、绿色低碳等特点，是世界集装箱运输的发展趋势。按照江西省委、省政府关于“全面提升对外开放水平、加快物流网络现代化建设”的统一部署，在江西省商务厅、南昌市政府的大力推动下，南昌到深圳班列由全球最大航运公司、世界500强——中远海运集团联手南昌铁路局、中铁集南昌分公司共同开行。

　　今年，江西中远海运预计在南昌向塘铁路口岸查验区（作业区）完成出口重箱5000国际标准箱，内外贸进口1000国际标准箱。随着铁路场站和口岸建设的推进，将整合大南昌及周边地区进出口企业货源，通过铁海联运快速班列运达世界各地。预计到2020年，南昌向塘铁路口岸查验区（作业区）可实现集装箱吞吐量5万国际标箱。

　                                                                                                                              来源：央广网