一列由41组集装箱组成，满载苏氨酸、味精的班列日前驶出中欧班列乌鲁木齐集结中心，驶向拉脱维亚里加港，这是新疆铁路部门服务“一带一路”建设，与哈萨克斯坦铁路部门共同合作开辟的一条中欧班列“东联西出”铁海联运新通道。

　　目前，我国开行的中欧班列主要途经阿拉山口口岸出境，穿越哈萨克斯坦到达俄罗斯、白俄罗斯、波兰等欧洲国家。这趟中欧班列自霍尔果斯口岸出境后，在哈萨克斯坦阿腾科里口岸换装，先后跨越哈萨克斯坦、俄罗斯，到达拉脱维亚里加港，在港口装船后，再经过海运前往目的地荷兰鹿特丹港。

　　新疆新铁国际物流有限责任公司总经理刘昌林说，这趟班列是公司与中欧联合物流公司、哈萨克斯坦铁路部门联合设计的，这条线路将跨境铁路运输与海运串联起来，压缩了运行里程，能够进一步降低物流成本。

　　据了解，苏氨酸、味精作为饲料的重要添加剂，在欧洲国家具有较大的市场需求。新疆梅花氨基酸有限责任公司年生产10万吨产品，销往欧洲。

　　自去年以来，新疆铁路部门不断发展壮大中欧班列乌鲁木齐集结中心，扩大班列开行规模，目前已实现了每天2列的常态化开行。

　　截至9月29日，中欧班列乌鲁木齐集结中心今年内已开行中欧(中亚)班列451列，预计年内将开行700列。

                                                                                                                                                      来源：中国航贸网