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辽港前7月集箱海铁联运量同比增26%
发布时间:2020-08-26 12:55

 

辽港集团前7个月集装箱海铁联运量同比增长26%

 

今年以来,辽港集团坚持防疫、生产“两手抓”,充分发挥服务和网络优势,积极推动、引导公路货源向海铁联运方式转移,在助力客户企业复工复产的同时,实现海铁联运业务的逆势增长。今年前7个月,辽港集团海铁联运量累计完成80余万标箱,同比增长26%。

 

 

上半年,大连港开通“肇东—大连”外贸集装箱海铁联运班列,为黑龙江肇东地区粮食深加工企业量身打造产品出口便捷通道;“大连—哈尔滨”冷藏集装箱班列上线运营,成为全国首条定点、定时铁路冷藏集装箱货运班列,开创国内冷藏班列运营新模式;“长兴岛—大连港”化工品班列开行,促成恒力石化聚丙烯货种“公转铁”。

 

营口港今年新增班列线路20余条,新开和恢复运行班列点3个,并相继开辟福清港、武汉港等多条“铁海铁”物流通道;与西南地区港口合作探索化肥、氢钙等货源北上业务,利用货主自备箱实现南北货物对流。

 

为做强做大海铁联运业务,辽港集团将进一步整合优化内陆港布局,建立健全海铁联运运能调配机制,建立“长途精品班列+短途城际快运班列”体系,不断丰富海铁联运班列产品,致力于高效率、低成本的绿色物流通道建设。

 

 

作者:特约记者 臧永亮

 

文来源:中国水运报   图/集讯

 
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