/>
  当前位置:首页 >>  集箱信息


广州港首季度海铁联运业务量增超七成
发布时间:2024-04-08 14:37

        4月6日,一列满载金属制品的海铁联运专列缓缓驶进南沙港南站,经过2个小时的港口作业后,货物通过南沙港直航航线安全、高效地送往海外客户手中。

        该班列从武汉香炉山站出发,仅用时2天便抵达广州南沙港,是“湖北-广州港”方向上继荆门、宜昌之后再添的物流新通道,为广大客户提供更加高效、便捷、安全的物流服务,推动鄂粤两地深度参与全国统一大市场建设,助力长江经济带与粤港澳大湾区的经贸合作再上新台阶。

        据悉,此次“武汉-广州南沙港”海铁联运专列的开通,是在武汉铁路局的大力支持下,广州港集团与武汉中远海运集运携手合作取得的重大成果。专列共搭载70TEU的金属制品,全程采用集装箱“点对点”运输方式,无需中途二次开箱检验,既节省了宝贵时间,又降低了物流成本,保障了运输产品品质。

        长江经济带作为我国经济发展的重要区域,拥有丰富的资源和产业优势;粤港澳大湾区作为国家对外开放的重要窗口,拥有广阔的市场和先进的产业体系。“武汉-广州南沙港”海铁联运通道打破了传统江运在时间上的局限,运输效率得到大幅提升,为两地企业带来更多商机和发展空间,为武汉乃至整个长江经济带的物流运输注入新的活力。

        近年来,广州港集团以南沙港区为核心加快世界一流港口建设,在海铁联运领域取得显著成绩。依托便捷的铁路进港条件,广州港构建“国际班轮航线”+“穿巴支线”+“内陆港办事处”的多元化网络布局,与船、港、货及铁路多方紧密合作,共同打造海铁联运公共平台,为广大内陆企业提供了高效、便捷的多式联运物流通道。

        值得一提的是,今年一季度,广州港海铁联运呈现持续增长态势,业务量同比增长超七成。随着全球经济的回暖向好和贸易往来的日益频繁,海铁联运作为一种高效、环保的运输方式,正逐渐成为现代物流体系的重要组成部分。

 

 

来源:广州港集团

 
天津港-呼和浩特海铁联运班列开通
中远海运盐城北-上海港天天班首发
东北首趟一单制铁海班列抵达营口港
北部湾港集团首趟卷钢集装箱专列发车
盐田港区—长沙北站铁路绿色冷链首发
山东港口青岛港海铁联运同比增297%
山东港口日照港一箱制化解联运堵点
赣州-大铲湾海铁联运专列正式开通
宜昌-广州港专列开行 加强物流联通
佛山官窑—深圳盐田海铁联运班列开通
 

版权所有©中国港口协会集装箱分会 沪ICP备10215705号

运营 烟台华东数据科技有限公司