中远海运集团与天津港集团签署协议 建立全面战略合作伙伴关系

       10月26日，中国远洋海运集团有限公司与天津港(集团)有限公司在天津签署战略合作框架协议。天津市副市长孙文魁，中远海运集团党组书记、董事长许立荣，天津港集团党委书记、董事长张锐钢出席并见证签约，中远海运集团党组副书记、总经理万敏和天津港集团党委副书记、总裁梁永岑代表双方签署了战略合作框架协议。

      根据双方签署的框架协议，双方将建立全面战略合作伙伴关系，以党的十九大报告提出的“深化国有企业改革，发展混合所有制经济，培育具有全球竞争力的世界一流企业”要求为引领，加快推动天津港转型升级、推动国企改革发展，进一步发挥港航协同优势，努力为国家建设交通强国、海洋强国、贸易强国做出新的更大贡献。

　　根据协议，双方将共同贯彻落实“一带一路”国家倡议，推动国有企业改革发展，在长期友好合作基础上，进一步在资本合作、码头投资及运营、航运及物流、航运金融、人才交流等多个领域进行全面战略合作，积极打造新时代港航合作的典范。

　　据了解，在资本合作方面，双方将建立更深层次的合作关系；在开展海外码头合作方面，双方将围绕“一带一路”沿线及周边地区，共同参与港口等建设，进一步提升双方的国际竞争力；在航运及物流合作方面，双方将进一步深化港航业务合作，加强物流网络和现代物流领域的合作；在航运金融业务合作方面，双方将加强产融结合，拓宽港航产业投融资渠道与合作，积极打造新时代港航合作的典范。

　　天津港(集团)有限公司是天津市直接管理的国有特大型交通运输企业，是中国北方最大的综合性港口--天津港的运营主体。2016年天津港货物吞吐量达到5.5亿吨，排名世界第五，集装箱吞吐量达到1450万标准箱，位居世界第十。天津港一直以来是中远海运全球运输网络上的重要枢纽港之一。近年来，天津港积极对接“一带一路”战略，推进京津冀协同发展，构建“环渤海、海侧、全球”航线网络体系，枢纽地位更加突出。

　　中国远洋海运集团是中央直接管理的国有特大型航运综合企业，在航运、码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系和完善的全球化服务网络。经营船队综合运力排名世界第一，集装箱船队规模居世界第四，干散货船队、油气船队、杂货特种船队运力均居世界第一。集装箱码头吞吐量居世界第二。

　　分析人士认为，由于中远海运集团在天津港有天津欧亚码头、天津五洲码头等码头投资，此次中远海运集团与天津港之间签署战略合作框架协议，未来双方在集团层面的资本合作可以期待。另外，鉴于天津港在京津冀协同发展中的重要战略地位，中远海运集团也将在京津冀协同发展中发挥更大作用。

　　今年以来，中远海运集团与国内主要港口企业的合作动作频仍。据中港网不完全资料，今年5月19日，中远海运集团与青岛港集团在青岛市签署了战略合作框架协议，同时中远海运港口有限公司与青岛港国际股份有限公司签署了股权交割文件；今年5月22日，在江苏省港口一体化发展推进会上，中远海运集团与江苏省港口集团签署了战略合作框架协议，双方将利用各自优势，探讨上海国际航运中心北翼的集装箱港口及航线优化，通过资本和业务方面的合作，推动江苏省物流产业链的优化和升级。另在6月9日，中远海运集团与上海同盛投资(集团)有限公司(简称“同盛投资”，又称“同盛集团”)签署协议，中远海运集团以协议转让方式受让同盛投资所持有的上港集团34.76亿股股份。转让完成后，中远海运集团将持有上港集团15%的股份。

                                                                                                                                                      来源：中港网