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上海港创新举措推动集装箱流转加速!
发布时间:2021-02-18 08:47

缓解“一箱难求”

上海港创新举措推动集装箱流转加速

 


 
  临近春节,因海外订单需求旺盛,上海港货运出现积压。为缓解这一状况,上海港积极作为,推动货物装船发运。今年1月份,全港空箱回流数量环比增长18.9%,单月集装箱吞吐量再次突破400万标准箱,维持在历史高位。

 

  据介绍,在2020年在疫情影响下,我国上半年外贸产业相对低迷,下半年迅速回暖,但国际物流和海外港口效率受制于疫情影响,大量空箱在美国、欧洲和澳大利亚等地积压,市场上大量缺箱导致航运运价上涨,热门航线的价格甚至成倍增长。

 

  为破解“一箱难求”的难题,缓解全球海运断链风险,去年年初开始,上海港就通过自建、租用等多种方式,未雨绸缪,扩容空箱堆存能力,吸引空箱回流备足场地。上港集团生产业务部副总经理杨焱滨介绍,“我们计划在洋山岛建设空箱专用堆场,并成立上海港空箱调运中心,预计一期项目将于今年下半年启动。”他透露,空箱调运中心将为船公司提供更大的空箱堆存的基地,更好地满足上海本地和周边港口的用箱需求。

 

  此外,上海港还推出了“异地还箱”“异地提箱”等一系列创新举措,加速全国和世界各地集装箱流转。当空箱变得越来越紧缺后,上海港主动与国内外各大船公司沟通,出台费率优惠等措施,请他们从海外尽量多调运空箱回港。去年下半年,上海港助推回流的空箱达到22万标准箱,既帮助缓解了海外港口的周转困难,又促使海运价格加快回归正常,为更多从事国际贸易的企业降低成本负担。

 

  上海港还推动集装箱在长三角内部循环联动,去年以来,加强了浙北独山港至上海港的点对点航线密度,将浙北地区集装箱制造企业生产的新箱,第一时间直接运至上海。去年下半年,独山港新造的1万个标箱已从上海港出海,今年1月又有2100多个标箱抵沪,沪浙两地紧密合作,通过便利的水运条件,灵活配置资源,共同服务于国内国际双循环。

 

  据了解,针对“空箱难求”的问题,我国港口、集装箱生产等产业链上下游企业都在积极行动。近日中远海运一艘近20万吨级大型集装箱船装载了1.3万个空集装箱回到了国内港口,这已不是中远海运2021年来第一次从欧美港口运回空箱。

 

 

来源:中国水运网 中国港口

 

 
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