盐田港“海铁联运”又增主战场——平湖南内陆港

2021年7月23日
盐田港又添内陆港
平湖南内陆港揭牌
暨“盐田国际号”专列首发仪式
在广铁平湖南场站举行

随着一声清脆的长鸣
“盐田国际号”满载货物
从平湖南场站驶出
开往盐田港区

       这不仅标志着平湖南场站正式成为盐田港第六个内陆港，也是盐田港集团推动绿色港口发展、完善内陆港体系建设，以及助力深圳实现“碳达峰”“碳中和”目标的重要举措。

作为华南地区最主要国际大港
盐田港在当前国外疫情仍然严峻
国际贸易形势错综复杂的局面下
坚持疫情防控和正常生产两不误
积极拓展新航线、新业务

今年前6个月
盐田港新增国际航线逾20条
累计完成吞吐量近650万个标箱
同比增长超过20%
同时
平盐海铁联运出口重箱量
同比增长超过60%

       据了解，平湖南是深圳疏港铁路与国家铁路网对接的必经之路，且临近深圳和东莞主要制造业基地。平湖南内陆港的建成将丰富珠三角出口货物通道，打通盐田港区出口货物“最后一公里”。
 
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平湖南内陆港面积近3万平方米，可同时容纳1000个标箱。
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平湖南内陆港实现了盐田港口功能外延，提升了集装箱流转效率。
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平湖南内陆港的开设，提高了提还柜效率，缩短了运输时间。
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平湖南内陆港与盐田港区无缝衔接，达到了堆场“扩容”的效果，

为客户提供更便捷的堆存解决方案。

未来
盐田港将继续努力发展海铁联运
积极落实深圳市
近距离内陆港的总体规划
助力盐田区临港经济发展
打造国际航运枢纽

来源：盐田港集团、盐田国际