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东北货出海迎来海铁联运一单制新时代
发布时间:2021-08-03 12:16

 

 

中国东北货物出海迎来海铁联运“一单制”新时代


 


长春至天津海铁联运班列首批“一单制”外贸货物,从长春国际陆港启运。 

谭伟旗 摄

 

  长春至天津海铁联运班列首批“一单制”外贸货物,7月30日从长春国际陆港启运发往天津港中心站,随后通过海运运往埃及亚历山大港和菲律宾八打雁港。

  这批由34个马士基集装箱装载的外贸货物,正式开启了中国东北地区海铁联运“一单到底”全程物流新模式。

 

  据了解,此次“一单到底”全程物流新模式的开行,将打破以往海铁联运中,出现铁路段与海运段分两步操作、两端各自准备单据不能通用的问题,同时解决了进出口环节流程繁琐、时间长、速度慢、成本高的问题,帮助企业实实在在降本增效。

  长春与天津之间的海铁联运开通于2019年7月,至今累计双向发运196列次,合计10286标箱,为两地企业扩大国际国内合作,架起了便捷的物流通道。

 

  2020年,在长春兴隆综合保税区积极推动下,长春铁路口岸取得国际港口代码(CNCCD)资质,真正拥有了参与国际贸易的身份证,为以长春作为启运港/目的港的“一单制”国际海铁联运全程物流模式做了先期准备工作。

  长春兴隆综合保税区口岸经济局局长赵爽接受记者采访时表示,此次“一单制”海铁联运班列的启程,完整实现了“借港出海”流程,为东北地区的货物出海提供了便利。

 

 
来源:中国新闻网 

 
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