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中远海运一单制运输有效降低物流成本
发布时间:2024-12-11 09:29

        为有效降低全社会物流成本,积聚中远海运能量,今年以来,中远海运集运在全国多地落地海铁联运“一单制”运输,并取得一定成效,在保障货物安全的同时,进一步提升运输效率和经济效益。

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        近日,中远海运集运作为多式联运承运人,通过西部陆海新通道从澳洲进口的一批粮食顺利抵达贵州遵义,签发全程提单。此次运输采用了一次委托、一单到底、一次结算、一次保险的便捷模式,助力贵州省成功实现首单陆海新通道多式联运“一单制”提单综合金融服务。

        进出口公司相关负责人表示,此次“一单制”综合服务不仅为公司提供了物流、报关、仓储等一揽子服务,更是在时效上节约了10至15天的运输时间,为公司降低了40%的资金占用和物流综合成本,真是便利又高效。

        此次贵州多式联运“一单制”项目是中远海集运对建设西部陆海新通道服务内容与方式的再次升级。

        常规运输过程中货主需要与多个承运方接洽;责任划分不明晰;不同运输方式间的单证物权法律效力不统一;金融机构不能在风险可控条件下赋予其金融属性等。

        该业务的顺利完成,切实帮助企业解决以上这些瓶颈问题,助力提升了西部陆海新通道含“金“量。

        振兴东北,我们打出王牌组合 < “一单制+班轮+班列”来了 >

        不久前,一列满载54个集装箱味精货品的海铁联运货运班列从黑龙江省齐齐哈尔市启程,经辽宁省锦州港集港换乘出海,发往黄埔港、石湖港等多个港口。这是大连集运作为全程物流经营人组织的海铁联运“一单制”创新产品在东北三省的首次落地运行。

        本次“一单制”产品班列首发,由海运承运人完成全程运力直采,采用“一箱制”实现车船直取、集装箱不落地,直接装船出海无需二次倒运换装。以全链条服务,以箱促链、以箱带链,实现“一张运单全球通达”,在保障“零货损”的同时,达成运时更快、物流成本更低。

        凭借着“集装箱航运+港口+相关物流”一体化运营模式,大连集运创新实行了空箱前置、陆港联动、海铁直达、一单到底、一箱贯穿的模式,推动内外贸“一单制”业务高质量发展。

        据悉,通过对全程物流链,各方服务资源和业务流程整合优化,“一单制”避免了传统多式联运纸面单证、多次流转、货物倒箱换装的问题,业务流程压缩为传统模式的30%,运输单据流转签发等时间,成本下降80%、运输效率提升40%,实现了全程多式联运一个主体、一次结算、一份提单、一份保险、一个责任、一箱到底,在成本、效率、节能减排等方面具备突出优势。

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        海铁联运“一单制”——是指由单一物流经营人承担“内陆-港口-国内外目的港”全程责任,并在全程运输领域只签发一份具有物权或债权凭证的全程联运提(运)单业务模式。

  

 

来源:中远海运集运

 
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