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集装箱船队增长驱动力仍来自大型船舶
发布时间:2019-07-18 08:58

Alphaliner:集装箱船队增长驱动力仍来自大型船舶

 


Alphaliner表示,10年,对大型船舶的需求推动了集装箱船队的整体增长,预计这一趋势不会很快就逆转。

 

数据显示,自2010年以来,全球集装箱船队的增长完全来自5100 TEU以上的船舶,而低于这一标准的船舶数量明显减少。其中,10,000 TEU以上的船舶增加了505艘,3000 TEU以下的则减少了211艘。

 

 

目前的集装箱船舶订单仍受超大型船舶板块持续增长的推动。据统计,共有121艘超过10,000 TEU的订单,预计在未来五年内该类型船都不会迎来报废。

虽然3000 TEU以下的也有290艘订单,但目前市场上该类型近700艘船至少有20年的船龄,预计其中有相当一部分将在未来几年报废。

 

Alphaliner数据显示,目前船厂持有的订单中只有12艘3000 – 3500TEU型船,而自2015年以来,还没有出现4000 – 10000TEU型船的订购。船东似乎对较大(>10,000 TEU)和较小(<3000 TEU)的细分市场感兴趣。

 

随着非洲、拉丁美洲和印度次大陆/中东新兴市场的港口基础设施持续改善,以及为这些市场提供服务航线的运输量增加,1 000至3 000TEU型船已被更大的船只取代。

 

Alphaliner表示,“4000 - 5100 TEU船的过剩也加速了这一转变,而即将到来的IMO 2020限硫令也有利于更大的船舶投入运营。”

 

 

来源:中国远洋海运e刊 港口圈


 
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