首届“海进江、江海联运高质量发展”论坛在南京举行

　
　　 8月3日，2019年首届“海进江、江海联运高质量发展”论坛在南京举行，150余家航运企业及港口企业、互联网物流企业、科研院校等260余人参加了论坛，共同探讨“海进江、江海联运高质量发展”新局面，畅谈智慧经济新时代下，长江经济带发展的变革与趋势。

　　从论坛上获悉，为了加快推进“海进江”运输，国家始终致力于完善长江深水航道及沿海沿江中转码头建设，随着长江南京以下12.5米深水航道工程的竣工，标志着江海直达的集疏运通道基本形成，实现长江口航道与南京以下深水航道无缝对接，5万吨级海轮可直达南京港，大型远洋集装箱船和10万吨级散货船可乘潮通过，深水航道带来的巨大效益，将对整个长江水运产生深远影响。随着船舶大型化和船舶实载率提高，依托长江黄金水道运输的集装箱、矿石、煤炭、原油等货种的物流成本大幅降低，“海进江”运输增长预期明显。

　　据嘉宾介绍，依托长江黄金水道推动江海联运大发展，需要充分利用互联网、物联网、大数据等先进技术，强化科技创新，在船货匹配、船员服务、金融服务及后市场服务等环节中，助力企业扩大业务规模、降低经营成本、加速资金周转、切实解决航运业痛点难点问题。为此，南京鹏飞智慧物流股份有限公司以科技创新为龙头、以招投标服务为基础、一体化供应链为核心，自主研发了“E航网海进江综合智慧服务平台”。南京市交通运输局相关负责人告诉记者该平台立足服务、大胆创新，营造了公开、透明的市场环境，为推动长江航运高质量发展在科技创新上迈出了坚实的一步。

　　新时代水运平台该如何发展？与会专家通过分析水运市场的格局，给出水运物流平台发展的基本逻辑：解决市场碎片化、多式联运和平安绿色等难点和痛点。专家表示，新时代水运物流平台应该秉持安全、便捷、高效、绿色、经济五大理念，为货主承担净化器、连通器、滤波器、千里眼、适配器六大功能。海进江综合智慧服务平台未来发展应重视大宗与小众的权衡、搭载政策的东风、创新与匠心的融合。

                                                                                                                                                     来源：中国水运报