/>
  内贸箱发展
  当前位置:首页 >>  内贸箱发展


观察:二季度全球港口生产形势疲软
发布时间:2019-09-03 08:58

观察:二季度全球港口生产形势疲软


 
   近日,上海国际航运研究中心发布《2019年第二季度全球港口发展报告》指出,二季度全球经济复苏动力弱化,下行压力凸显,国际贸易局势持续紧张,贸易增速保持低位增长,投资表现疲软,制造业增长萎缩,多项经贸指标持续下滑。据初步估算,二季度全球经济增长率仅为2.5%,较上季度下降0.4个百分点,在此背景下,全球主要港口生产形势疲软。

 

  二季度,全球主要港口货物吞吐量同比增速为0.8%,远低于去年7.2%的强劲增速;集装箱吞吐量同比增速也仅为3.0%,较去年同期下滑1.4个百分点;全球干散货市场触底反弹,吞吐量总体呈现上涨趋势,主要铁矿石与煤炭港口增速稳定;全球液散市场走势分化,新加坡、中国等主要港口油品吞吐量增长强劲,韩国、欧元区部分港口表现欠佳。全球码头运营商方面,主要码头运营商吞吐量增速减弱,生产运营面临较大的下行压力。

 

  二季度,中国GDP同比增长6.2%。在此背景下,中国港口生产保持稳定发展,规模以上港口完成货物吞吐量35.6亿吨,同比增长5.6%。从内外贸吞吐量来看,内贸货物吞吐量整体保持稳定,外贸货物吞吐量增速回调:规模以上港口完成外贸货物吞吐量10.75亿吨,同比仅增0.7%,增速大幅回调。从内河、沿海港口来看,内河港口货物吞吐增长表现抢眼。一方面,由于长江内河对“黑码头”的持续关停整治,长江沿线货源集中到苏州港、镇江港等几大内河港口,货物吞吐量增长表现强劲,镇江港货物吞吐量更是同比增长101.2%。


 

来源:上海金融报 

 
新业态 培育壮大交通运输发展新动能
平台建设为江海联运贡献“舟山智慧”
港口整合“裂变效应”的路径选择
港口整合迎风口,盈利能力面临挑战!
港口瞭望:细数全球集装箱港口20强!
招商局入主辽宁港央地合作提升竞争力
观察:我国区域港口整合呈现五大特征
建设“世界一流”强港蓝图即将出炉
集箱进出口环节收费压减至400美元内
中远海运异军突起改变集装箱运力版图
 

版权所有©中国港口协会集装箱分会 沪ICP备10215705号

运营 烟台华东数据科技有限公司