9月26日上午，“新华·波罗的海国际航运中心发展指数”全球行首站——宁波舟山站活动在宁波环球航运广场举行。活动以“智·绿·特·专——以‘硬核’力量赋能国际航运中心建设”为主题，来自海内外航运服务机构、港航企业代表和专家学者齐聚一堂，共同探讨“一带一路”倡议框架下全球贸易形势和航运业新趋势。

        浙江省人民政府副省长柯吉欣，省人民政府副秘书长施清宏，新华社浙江分社社长邬焕庆，省交通运输厅一级巡视员夏炳荣，宁波市政府党组成员、宁波经济技术开发区管委会主任奚明，舟山市人民政府副市长方铁道，浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长毛剑宏，中国经济信息社副总裁梁智勇，波罗的海交易所亚洲区负责人Lu Su Ling共同启动指数全球行首站活动，省发改委二级巡视员马玉成，新华社浙江分社分党组成员、副社长张乐，陶成波、孙大庆、叶志航等集团领导出席活动。

        航运中心城市是海上丝绸之路的“重要支点”“重要枢纽”，也是全球经济发展的“重要引擎”。2014年，新华社中国经济信息社联合波罗的海交易所共同编制发布“新华·波罗的海国际航运中心发展指数”，从港口条件、航运服务和综合环境三个主要维度，对全球主要航运中心城市的发展进行评估，打造全球航运中心高质量发展的参照基准。该指数十年间揭示了全球贸易格局“从西方向东方”的转变，中国航运中心的影响力正不断提升。货物吞吐量连续14年位居全球第一、集装箱吞吐量稳居全球第三、世界首个“十亿吨”超级大港……地处“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”交汇点的宁波舟山港，正是全球发展速度最快的航运中心之一。

        近年来，在浙江省委省政府高位统筹下，宁波舟山港正全面加力加速世界一流强港建设，首创保税船用燃料油“价格体系”并成为全国指导价格，成为全球第五个具备国际船舶LNG加注能力的枢纽港，船修和船交业务量占全国4成以上。今年1至8月，宁波舟山港货物、集装箱吞吐量继续保持世界第一、第三。

        在9月22日发布的《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2023）》中，宁波舟山在全球国际航运中心城市排名升至第9位。十年间，宁波舟山从排名第20位实现一路跃升。业内普遍认为，宁波舟山现代航运服务体系全球影响力近年来显著提升，港口核心竞争力、聚合支撑力、辐射带动力不断增强，航运营商环境持续优化。作为全球供应链的“硬核”力量，宁波舟山大有超越枢纽港口范畴，成为全球知名航运中心之势。

        尤为值得关注的是，宁波舟山近年来加快打造航运服务集聚区，基本形成以口岸政务、航运物流为主，航运金融、交易、信息、经纪、船舶管理等高端服务业为辅的发展格局。其中，航运经营服务位列第10，船舶管理服务水平处于相对优势地位；船舶制造实力较强，船舶工程服务指标较去年晋升6位；国际船舶代理、货运代理、无船承运人不断集聚。此外，宁波舟山航运金融服务能力明显提升，逐步显示出全球船舶融资中心向亚洲转移的趋势。

        活动播放了《新华？波罗的海国际航运中心发展指数全球行——宁波舟山站》活动主题视频，并结合2023年指数报告解读宁波舟山国际航运中心发展成效，结合《“一带一路”港口发展报告》解读了浙江世界一流强港建设成效。国家发改委综合运输研究所副所长王东明、商务部国际贸易经济合作研究院亚洲研究所所长宋志勇、中国宏观经济研究院市场与价格研究所副研究员吕云龙分别围绕“融入‘一带一路’建设一流强港”“国际经贸形势与全球航运发展”“加快建设大宗商品全球资源配置基地 提升大宗商品价格国际影响力”主题作主旨演讲。

来源：浙江海港