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习近平总书记考察广西北部湾港
发布时间:2017-04-20 14:48

习近平总书记考察广西北部湾港


          4月19日下午,习近平总书记冒雨来到广西北部湾港北海铁山港区考察调研。他听取了广西北部湾国际港务集团董事长周小溪关于广西北部湾港运营情况的介绍,肯定广西北部湾港的建设发展,对广西北部湾港寄予厚望,指出要建设好广西北部湾港,打造向海经济。


      19日下午,广西北部湾港北海铁山港区,7条船舶正在紧张的作业,拆装箱现场一片繁忙。习总书记一行先来到6#泊位前沿,集团公司董事长周小溪告诉总书记,北海合浦自古是我国海上丝绸之路的始发港,广西北部湾港的特点,一是自然条件好,水域开阔,深水岸线好,遮蔽条件好,不回淤,适应船舶大型化发展的需要。二是潜力巨大,港口发展虽然起步较晚,但是发展较快。北部湾港目前最大靠泊能力是30万吨原油码头(在建)、25万吨散货码头和10万吨级的集装箱码头。


       习总书记边听边点头,他语重心长的说,自己曾在福建、浙江和上海工作过,对港口有很深的情结。这是他第一次来到广西北部湾港,广西北部湾港条件好,区位优势突出,是西南最便捷的出海通道,发展前景广阔,将来是北部湾经济区的一个重要依托。我们一定要把广西北部湾港建设好、运营好。我们要打造向海经济,大家常说的“要想富先修路”,在沿海地区就是”要想富先建港”!
习近平总书记还听取了广西壮族自治区主席陈武关于渝桂新通道建设和一带一路项目的介绍,详细询问了集团公司马来西亚关丹港和文莱摩拉港的投资情况。
 


      随后,习总书记走入一线操作工人中间,分别与工人们握手、和大家亲切交谈,问大家是什么工种,是哪里人。“我是门机司机”、“我是理货员”……大家争前恐后的回答,并和总书记合影留念。习总书记说,今天他考察了合浦汉代博物馆和铁山港码头,这些都与“一带一路”有着重要联系。北海具有古代海上丝绸之路的历史底蕴,我们现在更要写好新世纪海上丝路新篇章。“一带一路”倡议提出3年来,得到了国际社会广泛响应,是人心所向。希望我们都能在不同的岗位上,推动中国大开放大开发,推动“两个一百年”的奋斗目标、实现中华民族伟大复兴,实现我们共同的“中国梦”!
 


背景资料:
      广西北部湾港北海铁山作业区现有6个多用途10万吨级码头,2010年陆续建成投产。主要临港企业有芬兰的斯道拉恩索林浆纸、渤海粮油、诚德新材料。
      广西北部湾港由防城港区、钦州港区和北海港区组成。2007年广西自治区党委和政府决定整合沿海三港,组建北部湾港务集团,统一规划、建设、管理、运营,是全国沿海省份开展港口整合发展最早的成功范例。北部湾港现有生产泊位260个,防城港区重点发展大型散货,钦州港区重点发展集装箱和原油接卸,北海港区重点发展邮轮母港及多用途码头。2016年港口吞吐量2.04亿吨,集装箱180万标箱,同比增长26%,力争在十三五末突破500万标箱。
北部湾港资源丰富,区位独特,是我国大陆距马六甲海峡最近的港口,是西南地区最近的出海口,也是全国沿海铁路布局最完善的港口之一,47条铁路轨道深入作业区。
      近年来,北部湾国际港务集团一方面加快推进港口自身建设,与新加坡港务集团在港口合作与码头运营方面开展合作,共同开辟广西到东盟国家的航线,合资运营集装箱码头,通过向世界上最大、最先进的港口运营商学习,全面提升港口发展水平;另一方面,立足服务西南中南,加强多式联运和无水港建设。同时,在“一带一路”的战略指引下,分别投资马来西亚关丹港和文莱摩拉港,帮助提升港口管理水平。还在分别与印尼、泰国、柬埔寨和菲律宾洽谈港口合作事宜。
      北部湾港的战略目标是建设区域性枢纽港和集装箱干线港,并最终成为面向东盟的区域性国际航运中心。

                                                                                                                                     文:中国港口

 

 
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