云南省交通运输厅党组成员、副厅长马德芳，集团公司党委书记、董事长霍高原出席活动，共同为云南（昆明）内陆港揭牌。马德芳，集团公司党委常委、副总经理孙正甫分别致辞。

        云南是我国面向南亚、东南亚和环印度洋地区开放的大通道和桥头堡。近年来，云南凭借独特的区位优势、得天独厚的自然资源、不断壮大的产业体系、日益优化的营商环境，已成为中国开放的前沿。

        山东港口依托“一带一路”海陆十字交汇点优势，主动融入“一带一路”、RCEP 和西部陆海新通道等国家战略，充分发挥物流枢纽功能，承接南北、沟通东西、连接陆海，为广大客户搭建起“端到端”经贸往来的“海上黄金通道”。

        当前，山东港口正全面落实山东省委省政府部署要求，聚焦“三大建设”，加快建设世界级港口群、“双一流”企业，打造供应链综合服务体系，充分释放港口对外开放的枢纽功能、集聚效应，加快推动由单一港口运营商向供应链综合服务商转型，全面发挥作为物流枢纽连接“大动脉”与“双循环”的作用，加速构建“端到端”一站式物流服务大通道，努力为内地进出口企业提供“一站式”供应链解决方案，打造成本更低、效率更高、服务更优的物流通道。

        山东港口锚定“东西双向互济、陆海内外联动”，充分发挥物流枢纽功能，全力加速内陆港建设，截至目前，已在全国布局内陆港45个。此次成立的昆明内陆港，是山东港口建设布局的第46个内陆港，对助力云南加快建设成为面向南亚、东南亚辐射中心，努力构建云南全方位的开放新格局具有重要意义。同时，这也是山东港口立足“一体两翼”发展格局，全面扎根云南、深耕云南的具体实践，将有力推动山东港口打造以大宗商品为主、涵盖天然橡胶等农产品期现货仓储、交易、物流集散中心等功能为一体的综合物流园区。

        云南省交通运输厅表示，将一如既往地支持山东港口发展投资，与各方一道不断培育交通运输相关产业融合发展项目，加速推动交通运输业向上下游关联产业延伸，努力打造一批影响力强的综合交通产业集群，书写交通强国建设的新篇章。

        山东港口将以此次内陆港成立揭牌为新起点，与相关政府部门、合作伙伴“双向奔赴”，搭平台、畅通道、建生态，进一步携手西南地区企业共拓市场、共赢发展，持续扩大中老铁路黄金线路效应，大力推动面向印度洋国际陆海大通道建设，全面服务云南经济社会发展。

        在云期间，霍高原到山东港口物流集团智慧仓储昆明库区现场调研，听取仓储智慧物流项目云南地区业务开展情况汇报，看望慰问一线员工。霍高原要求，要全面结合云南区位、资源、产业、政策等叠加优势，稳步扩大昆明库区工业硅、橡胶、咖啡豆、多晶硅等货种仓储货源，实现多元化发展，并以云南地区仓储布局为依托，积极探索为上下游产业客户提供以多式联运为主的配套物流服务。要牢固树立“安全第一”理念，建立完善的管理体系，加强风险评估和管控，强化消防应急演练，全面提升安全管控水平，确保平安稳定。要关心员工的生活和工作，帮助解决员工的后顾之忧，使员工能够安心、放心地工作，进一步增强员工的归属感和幸福感，为港口事业发挥更大作用、贡献更大力量。

来源：山东港口