刚刚过去的8月，太仓港吹响了全力冲刺800万标箱目标的冲锋号，号召全港以“知重负重、苦干实干”的担当，主动作为、全力以赴，以最高标准、最高质量、最高水平，全面打赢全年目标攻坚战，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开！

        8月份，太仓港完成集装箱吞吐量71.5万标箱，同比增长21.2%；1-8月，累计完成集装箱吞吐量517万标箱，同比增长16.1%，创历史新高。其中外贸集装箱完成300.6万标箱，同比上涨25.9%；内贸集装箱完成216.4万标箱，同比上涨4.8%。

        8月份，太仓港完成货物吞吐量2256.3万吨，同比增长2.4%；1-8月，累计完成货物吞吐量17253万吨，同比增长9.2%。其中保障民生所需的煤炭、石油、化工原料等同比均保持2位数增幅，金属矿石同比上涨9.8%。

        全港码头企业鼓足“挑重担、扛重责”的精气神，以“人一之我十之”的劲头主动作为、真抓实干，充分发挥党员突击队战斗堡垒作用和先锋模范作用，铆足干劲、冲锋在前，凝心聚力、协同作战，不断刷新单班作业记录，合力推动太仓港集装箱月度吞吐量再上新台阶。

        太仓国际集装箱码头围绕转型升级主题，充分发挥空箱、后场、仓库等功能，开展集改散、散改集业务。不断巩固存量，拓展增量，做大集装箱业务板块，做好江海中转业务，服务好外贸航线船公司固化航线。同时，推进桥吊门机、RTG、操作控制岗位绩效管理动态化，有效激发广大职工干事主动性和战斗力，推动工班效率持续提升。8月份，公司集装箱业务量创今年以来新高，突破5.6万标箱，实现码头集件一体高质量发展。

        8月16日夜班，苏州现代货箱码头12台桥吊“马力全开”，单班集装箱操作量达6328标箱，创公司单班产量历史新高。苏州现代通过优化组织生产工艺和资源配置，狠抓船舶靠泊作业、完工离泊等作业节点落实，从减少机械待时、优化作业路线、精细化派工等方面入手，不断提升工班作业能力。同时，结合各航线特点，主动对接各船公司、代理，制定操作改善流程，保证各个环节高效衔接，努力压缩待开工耗时，积极提升船舶在泊效率，为高质量完成月度目标打下坚实基础。

        正和国际码头充分发挥“一港集散、两港联动”优势，通过创新服务理念，探索服务机制，提升服务效率，全力为客户提供“简、便、快、省”的物流通道。在严格落实各项疫情防控措施的基础上，精心组织生产，合理安排作业，分秒必争抢船期，实现轮吊、轨道吊紧密配合、前场后场携手并进的良好局面。8月10日-26日，连续17天单日吞吐量持续突破8000标箱，25日单日吞吐量完成9698标箱，连续突破新高，以时不我待的奋斗姿态诠释敬业和担当，交出“冲刺800万”月度满意答卷。

        正和兴港码头持续做好生产组织协调工作，通过合理统筹人员、机械、泊位等生产资源，完善优化作业路分配，提升整船装卸效率，8月份班轮桥时21自然箱/小时，较去年同船型提升4.7%。同时，积极与周边码头开展生产共济，根据船舶到港情况，制定驳船作业清单，梳理共有驳船，不断加强与相邻码头沟通协作力度。8月份完成集装箱吞吐量15.6万标箱，同比增长16.4%。

        8月15日，经过126个小时日夜奋战，满载5.6万吨板坯的“梦幻海”轮在万方码头完成全部接卸作业后，安全驶离码头泊位。该轮是万方码头开港以来接卸量最大的外贸钢材船。“梦幻海”轮为专业散货船，无船关，舱口小、暗舱大，舱内积载复杂，卸船作业难度较大。公司精心制定卸船方案，差异化制定昼夜单班作业卸船指标。靠泊后，实时调整接卸工艺，精确制定进场卸船行车路线，平稳有序地实现吊装与拖关交替作业，为接卸该类型船舶和货种积累了实战经验。

        深挖潜力、提升效率，全港同心、奋发有为，不负凌云志，敢许成一流！

来源：江苏太仓港