一季度外贸集装箱、煤矿、钢材、纸浆等货类实现较好增长，带动集团货物吞吐量和集装箱吞吐量实现双增长。

        内外贸齐抓畅通“双循环”

        首季度，外贸方面延续增长态势。开通“龙沙-新沙”滚装出口江海联运快线，为本地车企提供顺畅高效的出口物流链，做大做强出口业务；内贸方面积极深化港航、港企合作，保效率，争运力，稳定业务基本盘。强化港航联动，提升服务质量和效率，进一步稳定内贸货源。

        “船货并举”打造港口“生态圈”

        集团不断增强组货营销力量，积极走访客户伙伴，坚持引线靠港、引货入港、引企附港，扩大广州港“朋友圈”。持续优化物流供应链上下游服务，打造港口“生态圈”。深度参与全国统一大市场建设，与合作伙伴签订“宜昌-南沙”海铁联运合作协议，畅通中部区域与大湾区物流供应链，进一步扩大南沙港区辐射范围，为中部经济区崛起注入港口动能。

        聚焦“百千万工程” 区域协调发展

        认真落实省市部署要求，把“百千万工程”融入广州港高质量发展大局一体谋划推进，统筹综合物流资源，保障花都、高荷、云浮都骑等码头与南沙港区的联动，充分发挥南沙港区作为港口枢纽的辐射作用，带动广东省区域经贸物流协调发展，加速推进“百千万工程”落实落地。加强“花都-南沙”精品航线推介力度。积极与海关沟通协作，共同打造高效便捷通关模式，实现“湾区一港通”在16个内河港口常态化运作，一季度累计业务量同比增长13.5%，区域物流渠道更加畅通。

        落实《南沙意见》 凝聚发展动能

        紧跟广州市关于加快推动《南沙意见》落地落实的步伐，把国家战略势能转化为引领高质量发展动能，不断挖潜新质生产力。南沙四期通过广东省“枢纽服务效率提升”试点任务验收评估，为大湾区枢纽型服务港口建设提供示范引领；南沙三期单月连获四项国家发明专利授权，科创成果亮眼；南沙一二期加快数字化转型，首推“岸电管理数字化平台”，智慧赋能绿色港口发展。

来源：广州港集团