中欧班列开行突破6000列 57条线路串联国内35市欧洲34城

        从中国铁路总公司获悉，自2011年开行以来，中欧班列累计开行数量已突破6000列。截至11月17日，2017年中欧班列开行数量已突破3000列，创中欧班列年度开行数量历史新高，超过2011年至2016年六年开行数量的总和。

　　中国铁路总公司有关部门负责人介绍，作为推进“一带一路”建设，加快沿线国家道路联通、贸易畅通，打造利益共同体的重要举措，铁路部门加强内外沟通协调，优化运输组织，完善服务保障，中欧班列呈现良好发展态势。目前，中欧班列已铺画运行线57条，国内开行城市达到35个，到达欧洲12个国家34个城市。

　　今年5月，由中国铁路总公司倡议，与重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌、西安等7家班列平台公司共同发起，成立了中欧班列运输协调委员会，共同协调解决中欧班列发展中面临的问题，进一步降低物流成本，提高运行品质和效率。

　　与此同时，铁路部门深入推进国际合作机制建设，打造国际物流品牌。今年4月，在中国铁路总公司主导下，中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯等7国铁路部门正式签署《关于深化中欧班列合作协议》，纳入了“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单。10月，为共同做好七国协议落实工作，中国铁路总公司积极协调各方，组织召开中欧班列运输联合工作组第一次会议，就深化中欧班列运输合作达成广泛共识，取得多项重要成果，共同签署了《中欧班列运输联合工作组第一次会议纪要》，中欧班列国际合作机制的正式建立，为中欧班列持续稳定发展奠定了坚实基础。

　　中欧武汉班列首次冷链运送工业产品

　　一批“怕冷”的电子产品18日装载在中欧武汉班列的冷藏保温箱中，从武汉发往捷克帕尔杜比采，实现中欧武汉班列首次通过冷链运输工业产品至欧洲。

　　负责中欧武汉班列运营的汉欧国际物流公司介绍，进入冬季后，中欧班列在通过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国家和地区时，气温可能低于零下25摄氏度。然而工业类电子产品对温度敏感，在气温低于零下20摄氏度时会发生故障，影响产品性能，甚至会造成永久性损害，因此以往都是通过海运的冷藏保温箱运输。

　　汉欧国际物流公司负责人表示，中欧武汉班列从武汉到捷克全程预计18天至20天。企业自备的冷藏保温箱运输拥有柴电混合动力，可满足汉欧班列单程20天冷链运输的温控需求，实现电子产品在冬季运输全程“可视化、可控化”。

　　截至11月10日，中欧武汉班列累计已经发运往返班列304列。随着中欧武汉班列配置200个冷藏箱，使各类对温度控制要求较高的生鲜农产品、工业产品的货物进出口，都能通过铁路在“一带一路”沿线快速运抵。

                                                                                                                                                        来源：荆楚网