2月27日，随着一声汽笛长鸣，装载着3000吨粮食的海铁联运班列从宁波舟山港铁路北仑港站启程。这标志着宁波舟山港首趟粮食“散改集”海铁联运班列成功发运，为完善长三角地区大宗商品物流体系注入新动能。

        今年伊始，浙江省海港集团、宁波舟山港集团所属上铁浙港充分发挥股东方铁路上海局的资源优势，在股份公司业务部、杭州铁路物流中心的支持下，联动舟港公司、物流集团、镇司等兄弟单位，奔赴各大粮食企业深入了解客户需求，为客户量身打造了“散改集预装箱+班列直达+定制化配送”的一站式服务方案。

        凭借“港铁联动”机制，上铁浙港成功攻克了传统粮食分段运输中衔接不畅的难题，为宁波舟山港吸引粮食中转接卸增添更多选择。此次首发班列装载的粮食来自辽宁葫芦岛港，经散货船运抵宁波舟山港后，通过“散改集”工艺完成集装箱转换，再经铁路快速分拨至浙江西部。

        值得一提的是，此次首发班列所采用的铁路20英尺顶开门式粮食专用集装箱，是国铁集团依据粮食装运特点精心研究设计的成果。该箱具备独特的装卸优势，箱顶上方可直接进行粮食装卸。与传统集装箱相比，采用该箱型运输具有满载率高、物流高效、零损耗、易监管等特点，有效提升物流综合竞争力，应用前景十分广阔。

        下步，上铁浙港将持续强化港铁纽带功能，不断扩大铁路顶开门式粮食专用集装箱的应用规模，织密宁波舟山港粮食集疏运网络，推动粮食物流朝着更高效、更低碳的方向升级，为浙江省大宗商品资源配置枢纽建设贡献力量。

来源：浙江海港