2024年以来，北部湾港集团高位统筹相关各方，北部湾港集团旗下的北港物流、北部湾联运不断苦练内功进一步提升服务能力，持续不断优化货源结构、扩大物流规模，为此次提前完成2000列开行任务提供了充分的保障。

        服务能力进一步提升

        在海铁联运一体化的高度统筹下，北部湾港集团旗下的北港物流、北部湾联运进一步强化与钦州车务段、钦州铁路集装箱中心站等单位的密切协同，充分释放海铁联运合署办公效能，巩固高效倒运成果及装卸作业效果，实现了钦州港集装箱班列倒运常态化600标箱/班次，最高纪录达1018标箱/班次，北部湾港海铁联运班列装车能力单日最高达到2060TEU的新突破，服务能力的不断增强，为此次任务的提前完成提供了基础保障。

        除此以外，2000列班列的提前达成，也离不开各方的协作和坚守。在春节期间生产一线各环节各部门排班轮岗做到24小时坚守，确保西部陆海新通道365日天天发运不打烊，2024年正月初一至初八期间，北部湾港海铁联运班列日均发运294车，同比增长53%。

        货源结构不断优化

        聚焦高水平共建西部陆海新通道，2024年以来，北部湾港集团重点在优化货源结构、扩大外贸占比及高附加值货物规模、挖潜提质增效降本等方面发力，向做强做优转型升级，统筹质的有效提升和量的合理增长。截至3月10日，外贸发运20539TEU，同比增长36%，其中RCEP成员国经新通道运输货物11023TEU，占新通道总运量的23%，同比增长35%。

        “今年以来，运输区内白糖同比增长44%，汽车汽配运输量更是翻倍增长。助力构建具有战略意义的中越命运共同体，运输越南进出口货物超过3000TEU，同比增长69%。”广西北部湾国际联运发展有限公司董事长李泰霖介绍说。

        物流规模持续扩大

        2024年，北部湾港集团紧抓“高水平共建西部陆海新通道，大力发展向海经济，积极打造国内国际双循环市场经营便利地”契机，以“只争朝夕、时不我待”的紧迫感和奋进姿态，全力以赴打好一季度开局战。据统计，截至3月15日，渝桂、区内班列同比增长达到20%以上，分别增长33%、21%；新增5个铁路站点，目前服务辐射范围已覆盖18省71市149站。

        下一步，北部湾港集团锚定全年北部湾港集装箱吞吐量“900万”标箱，西部陆海新通道海铁联运“10000列”目标，将进一步坚定信心、团结拼搏，全面提升北部湾港综合服务水平，持续推动西部陆海新通道高质量发展，以首季“开门红”力促全年“满堂彩”，助力广西打造国内国际双循环市场经营便利地。

来源：北部湾港集团