天津港码头改造 智能装备集体“上岗”

10月9日，天津港集团发布数据，该集团9月份完成集装箱吞吐量176.2万标准箱，同比增长7.6%，再创历史新高。

生产效率提升的背后，离不开天津港大幅提高码头人工智能覆盖率，不断探索智慧港口建设新路径的努力。就在日前，全球首次集装箱传统码头无人自动化改造全流程实船系统测试在天津港获得成功。

当日，在天津港集装箱公司北区“新海明”轮作业现场，无人驾驶电动集卡在停车区接收到TOS系统作业指令，依次自动驾驶到目标堆场的指定贝位，与自动化场桥自动对位、精确装箱后，鱼贯有序带箱运行至智能解锁站。

解锁站内，自动加解锁机器人同时完成箱体四处全自动加锁作业。随后，无人驾驶电动集卡自动行驶到远程操控集装箱岸桥下，依照预设指令完成集装箱抓取动作，精确落位至既定位置。整套无人自动化全流程装船作业一气呵成，在规定时间内完成了71箱实船系统测试任务。

据悉，此次测试实现了全球首批完全无人驾驶电动集卡商业化运营、全国首个港口自动驾驶示范区建设成功测试、全球首个应用北斗卫星导航定位实现远程操控岸桥和无人驾驶电动集卡精准操控、全球首台投入商业运营的集装箱地面智能解锁站等新突破。

作者： 杨柳

来源：中国水运报   图：集讯