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北部湾钦州自动化码头9#、10#泊位首供岸电
发布时间:2023-09-01 13:36

        近日,伴随一声“送电”指令,“中谷福州”轮成功接通岸电,这是北部湾港钦州自动化集装箱码头9#、10#泊位首次实现船舶岸电供电,标志北部湾港岸电使用推广的阶段性工作取得新的进展,绿色港口建设向更深层次推进。

        钦州自动化集装箱码头9#、10#泊位配备一套高压岸基电源供配电系统,系统输出功率为3.2MVA,后期增容3.2MVA。高压岸基电源供配电系统可并线输出,最大输出功率达到6.4MVA,可为船舶提供6KV/50HZ或6.6KV/60HZ两种制式的高压电源,符合港口船舶岸基供电系统技术标准,满足内外贸集装箱船的供电需求。

        除此之外,该泊位还配备两套400V低压岸基电源供配电系统,每套输出功率为200KW,让岸基电源在满足内外贸来港船舶不同电力需求的基础上,进一步减少靠泊装卸作业的碳排放量,为绿色港口建设工作奠定了坚实保障。

        北部湾港将加速推进光伏发电、风力发电等项目建设,助力“双碳”目标实现,“电”定绿色港口基础,以生态绿色环保擦亮高质量发展底色。

        船用岸电知多少

        岸电全称为“船舶岸电系统”,指船舶在靠泊期间停止使用船舶上的自备辅助发电机,转而使用陆地电源向主要船载系统供电。

        通过船舶用岸电代替传统柴油发电,以电代油,从源头实现“零油耗”,减少碳排放,同时杜绝了副机发电时产生的噪音污染,有效改善了船员的生活工作环境,是有利推动绿色航运发展,打好船舶大气污染防治攻坚战的利器。

 

 

来源:北部湾港

 
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